作者:
geordie (Geordie)
2019-03-17 08:28:20https://goo.gl/zmFnnB
有人透露停飛的這款機型用到了中國的零件，
這零件還是跟外包商採買的。
外包商再外包給中國供應商，
中國供應商再把不良件用偽造文書的方式"變"成良件賣給買家。
作者:
ben108472 (ben108472)
2019-03-17 08:29:00目前看來是軟體問題比較大吧
作者:
hanslins (hanslins)
2019-03-17 08:32:00太小道了，如果真的是這樣也是波音的問題，飛機業者連最基本的原物料管理都做不好，關門大吉好了
會相信三立新聞的你還能有什麼期待?當然twitter隨便一個雜毛的轉貼也當聖旨啊 ^^
作者: KimWexler 2019-03-17 08:51:00
就算是MIC 你波音不用自己驗過嗎？
作者:
mecca (咩卡)
2019-03-17 08:56:00推1樓
作者:
hippo998 (看海的傻瓜)
2019-03-17 09:00:00題外話，如果買到奇怪的感測器，軟體再完整都會誤判garbage in garbage out有人以為來料檢驗是100%項目性能全檢啊？
作者:
formatted (ゴミ丼 わがんりんにゃれ)
2019-03-17 09:08:00軟體問題較大
作者:
z739 (極)
2019-03-17 09:09:00你知道f35也是用中國的零件嗎
作者:
hanslins (hanslins)
2019-03-17 09:22:00請問飛機有沒有比汽車更注重安全？汽車出事時是怪零件商還是車廠負責？這種事也要辯？
對啦對啦中國做的都有事你要不要驗一下dna 然後自盡啦
作者:
hanslins (hanslins)
2019-03-17 10:59:00你的新聞更顯示你的立場有問題，為省錢用山寨零件，原廠有同意嗎？這次是波音原廠的包，別牽拖