※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1SbUvJgy ]
中國石油、中華電信、中華航空、中華郵政...死不改名
而這些國營事業只會躲在台灣當國內王而已，根本不會進軍國際
反觀只有500萬人的新加坡，企業都走國際化
新加坡航空、星展銀行都比台灣的相關企業還強，連電信也都國際化、收購
但是中華民國擺爛、米蟲集團，只想著能混就混、能撈救撈
永遠都找相同的藉口，唱衰台灣人口太少、市場太小
但是絕口不提香港、新加坡、以色列、瑞典、芬蘭、瑞士只有幾百萬人而已
荷蘭的人口也遠少於台灣
但是這些小國隨便都可以講出一大堆跨國大企業，比如聯合利華、殼牌石油、TNT
飛利浦、NOKIA、Ericsson、SAAB、VOLVO、ICQ、mobileye...太多了講不完
國營事業完全沒有能力國際化，非常無能
但是國際化了使用Chine的名稱，那是甚麼意思呢？
中油不好好改名，叫甚麼台灣中油？CPC不改，只加了Taiwan在後面，變成CPC,Taiwan
但是現在路過中油卻只有大大的CPC字樣，跟小小的中油字樣，根本甚麼都沒改
更不用說規模根本不到超級小國的殼牌石油了
既然已經由Taiwan Mobile台灣大哥大，那中華電信就應該改成台灣電信Formosa Telecom
不要說不改名了，只能靠著國營事業的優勢，在國內當國內王
到了國際聯500萬人的新加坡都比不上
中華航空輸給只有幾百萬人的香港國泰航空、新加坡航空
只會謊稱China Airlines的名字中國搶著要，那就給他們啊，會怎麼樣？
既然搶著要那就開高價賣，賺一筆，更爽
改成Formosan Airlines也對比American Airlines，進軍美國市場宣傳更有優勢
同理，這麼多家公股銀行，早就該整併成兩家，成為國際大型銀行了
否則連銀行業都輸給香港、新加坡，丟人現眼
其中一家維持使用台灣銀行Bank of Taiwan；
另外一家就叫做Bank of Formosa，也對比Bank of American，宣傳更有利
中華郵政也一樣，德國郵政成立DHL
中華郵政挾著國營的優勢，在國際商業市場卻甚麼都不是
早就該正名為Formosa Post，並且成立Formosan Express
挑戰UPS、DHL、FedEx
對比American Express宣傳更有利
郵局提供金融服務本來也就是核心業務，非常合理
講到改名一定會有一堆政治腦攻擊別人在搞意識形態
但是反過來說鞏固不合理的名字才是再改意識形態
台灣應該用商業的角度思考，提升台灣的經濟實力，才是最重要的
台灣的企業要國際化不能再使用不合理的China這個名字了
寧願鞏固China也要固執反對改名，寧願阻擾台灣商業正常運作也要鞏固意識形態
這才是真正的以政治意識形態思考的人
這些人就是要拖垮台灣的經濟，幫助中國以經濟包圍台灣，併吞台灣
這些人才是用政治意識形態拖垮台灣的人