※ [本文轉錄自 car 看板 #1SkPM16a ]
這才是真的在拚產業
要打入汽車電子產業鏈就買下世界大廠，再配合集團資源做大
反觀中華民國政府永遠只會做代工，新科技也不思進取
一開始就不想做世界第一，只想進入產業鏈就好了
但是就算進入產業鏈，也只是當國外大廠的卑微代工廠
反觀韓國則是成為業界領導者，心態完全不同，這就造就韓國、台灣的差別
中華民國政府還停留在二戰結束後的代工思維
孫運璿、李國鼎、蔣經國不過就是這種水準而已
但是藉由不斷的資訊轟炸、洗腦，把他們洗成偉人罷了
其實所謂的經濟起飛只是美國訂單餵養而已，根本不是政府能力做到的
一直以來新加坡才被認為是亞洲的先進國家，中華民國根本上不了世界的舞台
只是在國內資訊轟炸、洗腦，讓台灣人民覺得政府多偉大
韓國崛起之後也成為世界頂尖的國家，中華民國卻還活在二戰後的代工思維
讓台灣無法翻身
※ 引述《zxcvxx (zxcvxx)》之銘言：
: BMW及中國汽車製造商採用三星電子Harman數位駕駛艙及車載資訊系統
: 原文連結：
: http://bit.ly/2VaJF04
: 心得/說明：(30字以上)
: Harman此次與BMW及中國汽車商合作，提供的數位駕駛艙，目前頗受好評，三星集團也將
: 整合其他子業務，支持汽車電子相關發展。
: ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

孫運璿他上台他該負責那時韓國來台觀摩現在民進黨完全執政孫死了他們還要為民進黨完全執政負責真是讓我大開眼見

你可以用舉國資源圖利財團嗎？

天下一絕，民國70年代這麼多的經濟建設，簡直可以前人種樹,後人砍樹來形容，政黨都輪替這麼久了，被韓國超車還怪罪前人