各位柯黑英糞韓糞們安安
我4繳稅給美國阿爸養美軍的非洲人喇QQ
是說R
東區的沒落除惹柯市府說的這些
最重要就是business model
以一葛松山信義區在地人來說
信義計畫區商圈客層定位是走高檔消費路線
客層都是中產階級或金字塔的人
本來就不是讓媽媽十元屁孩或是魯蛇來逛的地方
媽媽十元屁孩或是小資族該去逛的地方是西門町
因為西門町消費的定位本來就是平價而且cp值高
兩葛商圈定位立場鮮明
東區商圈不上不下自然只能吃屎
再來東區停車不易
逛街動線又爛到哭爸
不像信義計畫區停車方便動線規劃優街道明亮乾淨又整齊
東區頂好商圈榮景現在回想真的4時代的眼淚
不忍噓
QQ

非洲人的文體有種親切感

明明就是柯市長忙選總統無心市政，才導致房東沒賺到大錢，解決方法只有讓韓國瑜當總統，房東才能發大財了

東區就是沒競爭力的HTC

https://youtu.be/ACGFs4_NENA 這個問當老闆的就知道你都不會去逛東區了 還期望那邊生意會起來

南港信義西門左中右三個位置，東區沒特色也沒位置優勢了

柯也說過東區定位不明是最大的問題

這不就是北市府的講法嗎？東區要自己想出他們的商業模式跟定位，然後政府才知道怎麼幫

HTC也是定位不明垮掉的

QQ

南港會先有一波商業大樓進駐，消費再看看

南港 算了吧

南港機廠聯開公宅跟流行音樂中心完工後，東區會更難翻身

馬的那八年陸團客來的那些年東區多夯

南港已經起來了，還一堆人在那邊看低，南港站捷運進出量比2014多了600萬人次，東區幾個站下滑500萬人次

東區應該起不來了 反正房東有錢

南港可以吸引內湖跟汐止那邊的人潮

要是大巨蛋蓋好車好停人就留在巨蛋內

南港站增加的進出人次已經抵銷東區幾個站下滑的量

北市府就是希望當地跟政府講清楚環境的需求啊，不然政府很容易做白工，要政府把環境做好也要說清楚是什麼環境內容吧？難不成是全部都更？

沒人潮沒賣點改徒步區多一點

假如覺得是人行道問題，希望設置車輛禁行區，那就跟市府溝通，政府想辦法去做。不是只說要政府把環境搞好，政府沒那麼聰明知道要改善什麼內容