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HatePolitics
[討論] BRT是台灣最失敗的公共運輸建設嗎
作者:
fraternity
(duhamanity)
2019-05-27 01:57:03
其實我真的不太知道BRT到底為什麼失
敗
1.BRT不適合道路狹窄的台灣
2.尚未建設完成就匆忙上路
我一直不知道根本原因到底是1還是2
但我聽說當初胡志強為了把政績懶到自己身上
明明行控中心都還沒建設好就硬是提前開放了BRT運行
所以我個人是偏向2這個答案,而且我永遠記得剛開放BRT的時候那些車站根本就還在施工
中
看起來就是一團亂
不知道大家覺得呢?
BRT是不是台灣有史以來最失敗的公共運輸建設阿
作者:
saiyuki1412
(Eating)
2019-05-27 02:00:00
其實第一個做的是嘉義,而且做得不錯。所以要看適不適合。
作者:
Anderson0819
(炸醬牛肉烏龍麵)
2019-05-27 02:01:00
笑死就公車專用道而已,還能用到失敗的落後地區
作者:
shields5566
(盾牌56)
2019-05-27 02:03:00
BRT不差 可恨的是黑龍為了作秀還毀了BRT 難怪被懲罰
作者:
eskawater
(哀思咖)
2019-05-27 02:24:00
沒有做好規劃就上路 不管是什麼政策都是失敗中的失敗小當家:所以我說你的醬汁呢?沒有完工的政策 根本連被評論的資格都沒 注定失敗
作者:
FUNYUN
(YUNYUN)
2019-05-27 02:33:00
BRT剛開始班班客滿啊 但是就有利中港一帶的住戶學生
作者:
bakasensei
(馬鹿先生)
2019-05-27 02:43:00
BRT無意義 台中市需要的是捷運
作者:
charmingpink
(charmingpink)
2019-05-27 03:02:00
BRT不就公車 讓中港路更塞而已
作者: globeMIX (心焦難耐)
2019-05-27 03:13:00
BRT被前後任市長給弄爛了
作者:
charmingpink
(charmingpink)
2019-05-27 03:20:00
想起有人不是要恢復BRT 怎麼沒消沒息了
作者:
takenostand
((紫色隱者))
2019-05-27 04:43:00
是只想花小錢搞,BRT還是有高架道路的路段
作者:
JasonHuang
(吉吉吉)
2019-05-27 05:11:00
完全體BRT有月台門 車外收費 獨立號誌 交控中心 但為了選舉硬上 便是胡挖洞給BRT 林親手埋葬 兩者合作的結果
作者:
tony121010
(我是來亂的)
2019-05-27 05:27:00
嘉義那條早被閹割了至於高雄,胡志強為了選舉強行通車,結果整個爛掉臺中林佳龍則是完全不想救,直接爭取蓋捷運
作者:
GeeBen
(鄙人不才在下劇本哥)
2019-05-27 06:48:00
垃圾只有兩條路 回收再利用或直接砍掉 強行開通的垃圾回收改到好成本太高 除了直接砍掉還能怎樣
作者: blackdragon (?????????????????????)
2019-05-27 07:32:00
成本低捷運太多沒辦法撈
作者: atpx4869s
2019-05-27 07:48:00
為趕通車所以有些問題,但佳龍接手後擺爛也很糟糕
作者:
Benegas
(英屬維京群島)
2019-05-27 09:18:00
佳龍胡亂廢啊
作者:
ahm001aaa
(小豪)
2019-05-27 12:24:00
嘉義那個叫BRT? 被閹割到四不像早就已經不是了
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