原文述刪

有北就可以叫阿北嗎？

超北市長

我比較想知道,為何改善鄰里交通,可以減少撞死人? 減少

樓上，沒有違停，視野明顯

發生小車禍,或是減少受傷機率我相信,可是重大車禍原因

lia來一次雙北就知道了其實新北學的有點四不像

跟這些有關聯嗎? 可能我案例看的不夠多吧

綠色人行道要畫在規定寬度內的巷道

Lia你住台北嗎？

新北一堆都畫在超寬馬路旁邊 不知在幹什原po這張也是 旁邊有騎樓你他媽畫這衝三小侯又宜要抄也好好抄 我家這也一堆亂畫的智障路

你雙北有我住的久嗎? 我在台北逛街時,鐵路還沒地下化呢

有些老年人一個小車禍可能就掛了

為什麼沒有汽車機車停上去

偶爾還是會有人臨停 但不會像以前一樣

新竹巷道內停滿車，行人要走到馬路上與車爭道，但新

如果大家說好一起違停就沒用了，不過看起來台北人是要臉的

沒畫二邊一定都停車的阿 若沒騎樓就是走在路上 容易被撞

綠色道路畫成這樣了你敢停就等著被檢舉

推

有劃綠色標示真的會給人心理壓力,要臉的都會多想三秒要不要違停

在雙北你敢違停就要有被開單的覺悟 而且這種停在人行道上的 被檢舉開單率之高阿..不愛錢的可以試看看

來,前幾天 theo大才PO文幹譙台北市抓違停都假的這是文章連結 , 請參閱 https://reurl.cc/jo26n再來, 我真的不認為地上劃綠色, 就能減少重大死亡車禍

因為減少的本來就不是重大死亡車禍阿

我相信,柯P的做法能減少小車禍發生機率,但是只要你開車對不起, 柯P是說減少傷亡 傷 + 亡 怎麼可能不包含?

還有..重大死亡車禍定義是三人以上死亡摔倒都會摔死人了 你說不會?小孩子跑出馬路不會被撞嗎?路邊有違停車造成死角 不會比較容易嗎?

而且, 要臨停真的會在意那條綠色? 依照我的經驗是不會

那你真的很會開車呢 在夢中還是遊戲裡??XDDD上面人家PO照片給你啦 有半台停在上面嗎??

你認為要三人才算重大死亡, 那我改成死亡車禍好了

如果沒人在意 為啥會有人要去擋 反正我隨便停也沒差啊這是法律上的定義 三人以上死亡才算重大傷亡而且傷亡是包含死亡但不只限於死亡...你這樣叫故意誤解

我拿駕照的時候你大概在讀幼稚園, 抱歉人老講話比較嗆

路邊沒違停對傷亡沒影響?那我們幹嘛畫紅線 ?不要畫啦 隨便你停你拿駕照這麼久還這麼沒概念 當年雞腿飯很便宜逆閣下資質送兩顆才會過吧人老沒關係 講話嗆也可以 不過只會講幹話 比人老又嗆慘

人老都不出門去巷弄走走嗎

路邊紅線是幹嘛的 對閣下來說是畫來好看的???人家指開車不走路 當然不需要人行道阿嗆老是怎樣啦?XDD 第一次看到有人嗆自己老的

也難怪人家討厭柯粉 , 今天終於見識到了

講不贏就嗆老 笑死:D

簡單問你, 重大車禍請問你自己遇到幾次 ? 還是發生車禍都是靠你想像的 ? 來 請你回答我

笑死,狡辯一大堆開始氣噗噗擺老?士官長喔?重大死亡車禍就是有明確的法律定義士官長不服嗎?不服去修改法律啊還有,柯文哲從來講的都是降低車禍傷亡率

我自己發生重大車禍三次, 車輛報廢2台 修車費一次20萬

重大死亡車禍就是有法律定義阿 奇怪ㄟ你 難道要我找給你

士官長自己偷渡成重大死亡車禍到底是什麼居心啊?

我還真的是連級掛迫砲士官長退伍, 你猜對了 蠻準的

沒數據,沒佐證,純粹靠士官長自己氣噗噗想像

難怪你觀念這麼好還可以嗆人幼稚園

難怪路邊紅線人行道對你來說都沒作用 反正你都撞上去XDD

抱歉喔 我講過很多次 我相信可以減少小車禍 減少受傷

哈哈哈哈哈 講不贏開始吐槽紅線綠線白癡線了哈哈哈 我只說發生過重大車禍 你就腦補成撞死一堆人 ?

嗆人老 嗆人駕照 現在嗆人沒撞死過人 沒撞過車 我醉了重大傷亡車禍法律定義就是三人以上

傷亡率也包含死亡不是嗎? 我就不信路邊劃綠線能減少死

亡人數啦, 嗆你是剛好而已 最好路變劃線能減少撞死人

所以你只顧死人 活著的都不用?蝦雞巴亂講耶XDDD你同意能降低受傷那這個政策就有價值

那你在那揮不會降低死亡幹嘛??XDDD人家是說 "傷"亡率

你回答我就好 路邊劃綠線就能降低車禍死亡率 ? 你信?

對對對對對 開始了 前面有人說老人一撞就會死 現在開始

蝦 國軍士官長退伍 難怪了 不意外那個人好像不是我喔 我是說小孩子

就算不能降低死亡率，能降低受傷率或讓人好走的政策不該支持嗎= =還是士官長的意思是這是個好政策，只是與死亡無關？

他就被打臉惱羞下不了台

腳踏車道不能降低死亡率，捷運手扶梯也不能，一樣好呀

奇怪了捏 , 我有說過" 不支持 " ? 我是柯黑是不是 ?

那就OK啦，士官長沒有不支持，只是覺得與死亡無關不過有沒有關應該要看實際統計數據吧？這我就不熟了

就事論事而已, 我非常認同柯P的執政效率與風格

看有沒有數字統計巷弄車禍的死亡數增減

老人不是我說的阿 不過老人的確車禍死亡率很高阿XD

有阿事件數下降58% 傷亡數下降47%

那也不能說這句話有錯就是了，不然難道要改成減少傷？可能要把傷亡數細看多少傷多少亡了

那"減少傷亡" 是不是也包含" 死亡 " ? 這是我在凹嗎?

重點是 路變好走了 不用閃來閃去 降低傷亡只是附帶的當然包含死亡

liain0824一直跳針，可以請問一下貴庚？是有多老啊

你不相信能降低死亡率 SO???

也許是減少46%傷+減少1%亡？

幹他媽的 我哪時候說過沒用了 ? 帽子戴夠了沒 ?

只有低能志願役才愛嗆年紀嗆梯數嗆期數

笑死,士官長自己狂跳針詭辯重大車禍死亡率

他看不懂甚麼是A1啦，別為難他了

ㄟ我說那個還沒grow up還以為自己在當士官長的

數據就是告訴你 抱歉 真的有效 傷亡率當然包含"死亡"阿

沒人在跟你講重大車禍死亡率上升還下降啊

看到死亡人數創新低了沒 那這樣是有沒有效?????????????士官長

我哪時候說過我是志願役了? 義務役不能掛士官長喔?

整篇看下來就一個還沒grow up的士官長在那邊7pupu

義務役也可以啊，是在嗆瞎洨？多老也不講出來給大家聽

跩上天 ? 呵呵 誰比較跩阿? 還是那句話

啊是有多老啦？快說啊，不是很愛嗆？除了嗆年紀甚麼資

還好吧 士官長?來個少尉就比你大啦:D

難道還沒grow up的素觀掌是跳針科的?

對啦，只會跳針嗆人的liain0824最討人喜歡了

你是眼殘是不是? 是誰先嗆開車多久的 留言去翻一下?

我素觀掌耶!我最嗆!柯粉仔是在撒野什麼?

別跳針啦，快說你多老啊，別縮了好嗎？加油好嗎？

難到是我他媽的沒事就去嗆人很老喔? 留言要不要看清楚?

嗆開多久的是你啊 我是嗆你在夢裡還遊戲裡開

素觀掌大概每天起床號響起都在猛跳吧?才這麼會跳針大家都誤會惹,素觀掌最不愛嗆最不愛擺老素觀掌只是愛跳針愛自己定義愛拒絕承認法律定義而已拒絕承認法律定義的素觀掌,拒絕grow up跟拒絕承認已經過了1124的丁丁真的頗相像呢

對阿,所以 SPADETWO 可以嗆人在夢裡還是遊戲裡開車

綠色人行道的路真美

唉，愛酸的實際來台北住吧，鄰里計劃減少小車禍是直接的，然而當開車不用神經緊繃，對於突發事件也更能應變，就像徐巧芯曾說，這是一種文化，當大家開始植入，行人優先，不要搶快、不要貪圖方便（跟錢過不去），大小車禍發生機率就是會降低，其他縣市不懂為什麼大車禍數據也會降，那你就慢慢想、繼續爭。我們台北市還是繼續往前走。

事情有先後順序, 大家也都就事論事 我也很認同柯P的

找到了！交通局新聞稿 https://reurl.cc/88Vly4個特優里死傷人數減少29人 (24%)，其中減少死亡1人路口交通事故死傷人數減少12人(18%)，其中減少死亡1人所以主要是減少受傷，不過還真的有減少些許死亡人數也許就是前面討論的老人家？同樣的小車禍老人撐不住

誰酸了? 然後什麼叫 " 我們台北市? "現在要分"市籍"嗎?

以里為單位 減少1人其實就很多了

四個里一年減少39人受傷、2人死亡不過這是特優里，也不是每個里都普及人行道了

要解決大車禍，柯文哲應該沒有直接辦法，他在做的就是解決小車禍，包括最近推的紅綠燈禮讓行人，這能減少大車禍？感覺也不會啊，頂多讓行人減少被撞吧。如果傷亡數據又降了，你問他為什麼大車禍也降低了，他也回，不知道啊，只是把可以做的先做、盡量做。當一個城市提高對開車族的要求，我想，開車的人素質就會被迫提高。

很感謝 gigi大還特地找資料 , 您真的有想討論問題

大車禍的話主要從酒駕追蹤治療切入了這應該算是一個辦法？大車禍多半是快、酒駕、過勞，大概也不是純交通問題

如果你不酸那不好意思，不過我說我們台北市又怎麼了？我們市長就是柯文哲啊！我自己也在台北開車，都覺得他真的很敢。其實畫人行道、腳踏車道、停車收費，都不少人抱怨，我就遇過在抱怨而不投的。

大陸酒駕直接拘留15天(視同人間蒸發) 台灣可以考慮引進

我覺得在台北市各大路口右轉要強制禮讓行人，指日可待，如果試辦的路口有效果，一定擴大實施。我開車多少會等不耐煩，但帶著小孩過馬路一定覺得進步。

推

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