Re: [新聞] 國6開到花蓮!土木專家、交通部全打

作者: DICB (曾經擁有)   2019-06-09 09:32:53
※ 引述《howiekuohr (肥肥)》之銘言:
: 1.新聞網址︰
: ※超過一行請縮址※
: https://www.ettoday.net/news/20190609/1463225.htm
: 2.新聞來源︰
: ETtoday
: 3.新聞內容︰
: ※請完整轉載原文 請勿修改內文與編排※
: 政治中心/花蓮報導
: 高雄市長韓國瑜首度前往花蓮,舉辦第二場造勢,高喊已經登記參加初選,「我有信心

: 人民過好日子」,演說主題則鎖定要拚觀光,並拋出三大交通政見,蘇花改二期工程盡

: 工,還要將國道6號從南投開到花蓮,建立「台中花蓮生活圈」,最後環島高速公路網
。?
: 木技師張啟晃馬上打臉,直指工程專業上「不可能做到」。
: 韓國瑜造勢第二站來到花蓮,主辦單位宣稱現場超過15萬人參加,被形容是史上「花蓮

: 奇蹟」,更勝馬英九2008年的紀錄,他帶著妻子李佳芬一同登台,眼見底下上萬粉絲激

: 「凍蒜」,且超過一半都是外縣市來的韓粉,開心地拿起麥克風說:「我到花蓮第一件

: 想大聲唱歌!」還不忘嗆總統蔡英文和賴清德政見會,「講了一堆美好數字」,卻忘了

: 數基層民眾過得非常苦,他有信心讓人民脫離苦日子。
: 4、5年以前花蓮觀光絡繹不絕,「曾幾何時,這2、3年來花連對外18條航線都斷了,連

: 要飛香港的航線都斷了,這個對花蓮太不公平。」韓國瑜舉例,自己在高雄大力推廣觀

: 找出特色,像是在愛河設計愛情產業鏈,今年還打算做醫療觀光,花蓮好山好水好人才

: 身條件就非常棒,因此他跟縣長徐榛蔚說,花蓮就像是一個武功高手,內功深厚但出不

: 、腳踢不出去,就是因為交通被卡住。
: 韓國瑜承諾,「我已經正式登記參選國民黨總統初選!」若未來有機會帶領中華民國,

: 東絕不能長期被忽視,願意配合徐榛蔚等做三件事,第一、蘇花改二期工程趕快完工,

: 是國道6號從南投延伸,變成台中花蓮一日生活圈,最後就是環島高速公路網,花東要
趕?
: 興建成功。
: 韓國瑜拋出的3大交通政見,隨即在網路上引發熱烈討論,有網友質疑國6雖有規劃從埔

: 伸至花蓮,但該路段通過的中央山脈群有四大難題,包括地熱、斷層、岩爆、湧水等障

: 可能性不高。土木技師張啟晃也向《東森新聞》表示「不可能」,在工程技術上無法克

: 當然非常贊同興建,但工程專業的焦點上不可能做到。
: 張啟晃進一步說明,台灣本身就是個斷層,東、西兩側的地是由兩塊歐亞大陸擠壓而成

: 央山脈,雪山山脈的雪山隧道只有10幾公里,但中央山脈貫穿的埔里、花蓮路段絕對超

: 公里,工程技術上一定有困難,「這種長隧道在行車安全上的顧慮很多,一但發生災難

: 成嚴重傷亡。」
: 高速公路局長趙興華對此回應,2010到2013年時就評估過國6南投通花蓮的計畫,但工
程?
: 會遭遇地熱、岩爆評估不可行。至於環島高速公路網也評估過,其中蘇花高速公路在環

: 體反對下,變成蘇花改,南迴往台東則會遇到大武山自然保留區,同樣不可行。
: 蘇花改的部分,公路總局指出,今年底就會全線完工,目前也已經啟動二期工程可行性

: 。
: 接下來在國民黨總統初選前,韓國瑜全台跑透透,周周都有造勢活動,資深媒體人黃暐

: 析,他無法得到黨內菁英的支持,「一個輪子在轉動,如果停下就會倒下。」包含前總

: 英九、副主席郝龍斌都沒有真心支持韓國瑜,他只是一個輪子在轉動,沒有國民黨其他

: 注意。
: https://i.imgur.com/N4rSKiy.jpg
: 4.附註、心得、想法︰
: 韓導跟喜韓兒到底國中有沒有畢業啦!
: 不說地質,保育的問題在發大財下面都是假議題吧?
: 台灣文化資產保衛戰啦!
這個在200X早就爆發過的案子了!
狗黨有請專家評估了 真的技術困難而已,不是做不到...
根本不是技術無法好嗎…
主要原因二個:
第一:這個要花好幾千億...
這個不只要花蓋的錢就沒事了....
還要每年花好幾億維護甚至颱風一來也會跟南橫公路一樣會崩塌,崩塌也會無法使用一段
時間...
第二:環評絕對過不了.....
這個對環境超級影響...甚至影響到原本的生態....
作者: chigo520 (CHIGO)   2019-06-09 09:54:00
錢丟的下去最好蓋不出來…至於環評才是最難搞的
作者: turtleaoc (迎霜)   2019-06-09 09:42:00
打通技術當然能克服 可是沒辦法解決安全問題啊現在中橫就很危險了 你在山裡還要硬撐地熱 地震要有最低安全大概維護費都天文數字...
作者: d125383957 (不可信任)   2019-06-09 09:41:00
89萬乾脆自盡謝罪好了…
作者: okgod (!)   2019-06-09 09:39:00
韓粉會說不會做高架的喔
作者: asho1018 (道化)   2019-06-09 09:39:00
整條中央山脈上的水庫占大多數,最慘有可能全滅
作者: andy199113 (Andy)   2019-06-09 09:38:00
建在海上也可以海底隧道直通宜蘭<->花東 說不定方便又安全
作者: andy199113 (Andy)   2019-06-09 09:36:00
蓋地下的阿
作者: turnpoint (start)   2019-06-09 09:34:00
反正等韓選上他自己就忘了,沒差啦
作者: madeofhonor (madeofhonor)   2019-06-09 09:34:00
喊給智障喜韓兒聽的
作者: jokem (紅包)   2019-06-09 09:33:00
2兆風電表示 也沒在怕颱風哦
作者: asho1018 (道化)   2019-06-09 09:36:00
當時反對最大的理由是雪隧影響蘭陽地區的水文,中央在打一條隧道,對發源中央山脈的水文無人敢說影響多大,
作者: leonhsu (小徐)   2019-06-09 11:06:00
石虎表示......
作者: somehog (低進)   2019-06-09 10:19:00
錢跟技術對祖國來說都不是問題嘛 只要台灣方面點頭.....
作者: chigo520 (CHIGO)   2019-06-09 10:10:00
公共建設本來就不該以投資效益去算 而且效益這東西每個人估都不一樣 唯一最麻煩就是環評跟環保團體抗議
作者: sazabik (SAZABI)   2019-06-09 10:04:00
把每年要給軍公教的退休俸拿來當維護費用就好啦!
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2019-06-09 13:46:00
廢除環評 消滅環團就好了啊而且挖隧道對環境影響最小 有空去坪林走走 北宜公路沿線生態依然豐富 沒說下面有隧道 一堆人都不相信勒

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