有件事情要注意 國道打通到花蓮90年代就有在研究了
只是被擱置,因為工程困難度太高,超越當年工程技術極限
(分成兩段 初期到埔里OK 所以後來先做,遠期到花蓮太夢幻 就被擱置了)
而當年的環保意識還沒那麼高,現在阻力只會比當年還高而已
這個計畫如果在10年內可以動工 只有一個前提就是兩岸統一
然後中南海的領導層想搞一個強國建設來跟世界炫耀
當領導層想搞以後,很多代價和風險他們會視而不見
(類似當年的三峽大壩,淹沒的古蹟不計其數 被迫遷移人口以百萬計算通通都不管)
不然我實在是很難想像 這工程10年內在台灣有辦法動工

你沒有夢想 沒有信仰 等我們韓導稱帝就可以

你要相信韓導 相信韓粉 韓導會帶著韓粉去挖穿卡韓的中央

強國也蓋不出來，你去走過能高越嶺就知道了

韓粉為了韓導應該願意粉身碎骨，拿鏟子開挖護國神山就靠韓粉了

如果他能靠韓粉幹爆環團流氓 我絕對投他

10年能完成 你他媽的在幻想

笑死國道六號是技術問題 扯什麼環團

弄條宇宙戰艦把中央山脈轟一個洞如何？

雪隧短這麼多都挖了15年 而且雪隧地質還較中央山脈單純

技術問題就是錢的問題啊，看你想砸多貴的技術下去

只有不懂技術的才以為錢堆下去就可以了

如果兩岸統一，沒準強國還真的會跳這個錢坑做面子工程

靠韓皇強行輾過環團

地質脆弱的岩爆區根本沒辦法克服 真以為人定勝天喔

中央山脈多是很軟容易坍塌的沉積岩和變質岩，可能挖沒公尺就坍塌了

環評不會過啊

公路難度比鐵路還要高很多很多好嗎技術上就做不到的扯什麼環評你說要做一個飛彈打爆月亮 扯說是環團阻止你做喔

改天又說沒說過不要栽贓他了！

二郎山隧道好像就是岩爆區高速公路隧道

會不會是選上後韓粉全員幫忙鑿？？

https://baike.baidu.com/item/二郎山隧道/22143569強國好像真的有在做這種隧道

我是說十年內能［動工］

二郎山埋深才750公尺 跟雪隧差不多要比工程難度 雪隧都比二郎山隧道高國道六號隧道埋深有可能到1500公尺喔 難度超高講白點強國技術沒有比台灣好到哪

蘇花高速公路還比較簡單... 就被卡著了

蘇花高難得是維護...

可以挖啊。死的都是韓粉

中央山脈就是不停的一直在造山運動啊