※ 引述《jackie0414 (哇哈哈)》之銘言：
: ※ 引述《peter080808 (peter)》之銘言：
: : 埔里—花蓮高速公路從1980年代就在討論了
: : 而且那還是工程死人沒關係的年代
: : 而且越近代公路局做出的報告越認為不可行
: : 事實上公路局做完雪山隧道後，就沒人幻想能在中央山脈挖隧道了
: → YOTO0282: 可以提900億高鐵延伸到宜蘭加快一分鐘交通政策 06/09 21:02
: → YOTO0282: 花蓮評估1000億解決第六國道延伸至花蓮卻變置礙難行 06/09 21:03
: → YOTO0282: 第六國道是由能登山脈究隧道直通花蓮還是延山脈建造呢? 06/09 21:06
: 不知道你的國道六號延伸到花蓮只要一千億的資訊哪裡來的?
: 2017年的蔡政府評估過 經費是五千億
: 〈北部〉國道六號延伸評估：經費逾5千億
: https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1080923
: 研究報告指出，初擬路廊總長約七十一公里，其中四十七公里為隧道，最長之單一隧道長
: 達十七．四公里，長度接近世界第二長公路隧道，除路廊範圍內有三處大型崩坍地，地質
: 上尚存地熱、斷層、岩爆、湧水等不確定因素，工程技術困難度極高；且路廊通過「丹大
: 野生動物重要棲息環境」及「能丹重要野鳥棲地」長隧道所需三處豎井都位於生態保護區
: 。
: 工程經費評估高達五千億元以上，遠非國道基金所能支應，另有施工技術困難、工期冗長
: 、環境衝擊大及具高度爭議性等課題，現階段暫無推動之急迫性。
: _________________________
: 然後2012年的馬政府也評估過
: 國道六號 70公里造價7千億
: http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/0000348065
: 交通部長毛治國日前針對花蓮各界期盼的國道六號，提出交通部最新探勘報告，毛治國說
: ，根據交通部最新探勘發現，南投縣埔里到花蓮縣銅門段，有多處地熱及崩坍脆弱地帶，
: 工程技術難以克服，繞道路線拉長約七十公里，估計興建經費約七千億元，也就是每公里
: 造價將近百億元！
: 馬總統上週日來花蓮與黨代表進行座談，與會的代表再度提出早日興建國道六號及花東快
: 速道路，當場，交通部長毛治國回答表示，花東快速道路明年交通部已編列一千五百萬元
: 將辦理規劃作業；至於國道六號，交通部最新探勘結果，發現地熱、坍方工程技術困難，
: 繞道辦理的話，七十公里估計約七千億元來興建。
: 不管是五千億還七千億
: 都不是你的一千億可以解決的
: 更別說工程的難度 大家都已經說給你聽了
: 你真的還要繼續 大家怎麼都不做 怎麼都沒有做夢勇氣嗎?
: 要繼續的話 其實你的嘔像連個屁也放不出來 說出口的話今天就推給別人
: 不如你來告訴大家到底要怎麼做吧
: 最後 能登山脈到底是什麼鬼東西??????????
: 你連山名都搞不清楚 跟大家說要趕快做 真有你的耶
呵呵 不用在那邊製造對立啦
想黑韓就說啊
現在韓提的政見韓黑為了黑韓 喜歡用戲謔口吻來討論
好像他講的都廢話 這就是韓黑水準..呵呵
講一句白的 西部蓋輕軌蓋得不要不要的
東部連聯外道路都受限
在這種情況之下 國六連討論都不行?
近期不行 那長期來看呢?10年?20年?30年?
還是從此不可能?
如果永遠都是當下不可能 未來不敢說死
那請問韓現在提問題點在哪??? 不趁選舉提 何時要提?
現在提 其他候選人有更好意見可以提出 這有不好?
套一句柯P講的 不缺提出問題的人 缺解決問題的人
國六不可行 廢話 屁眼想也知道技術性問題
但是我們不能知道距離"不可能"的距離還剩多少?
批評別人都很簡單啦
然後呢? 你有更好想法?? 有嗎? 洗耳恭聽喔