就交通爛死都市發展不均啊
因為整天吵且兩邊互扯後腿
隨便講個BRT好了
為了選舉硬要上路半成品
結果搞到罵聲連連
下一任也是政治惡鬥優先先黑再說
明明就有中央號誌系統
結果換個黨連號誌系統都沒上路
就直接廢掉不做為了跟前朝唱反調
不然原本brt好好照流程跑
公車廢掉跟brt同樣在台灣大道的路線
然後把垂直的路線都搞定後
brt對完善交通助益可是很大的
班距夠密集，燈號管控系統讓到達目的時間比開車更快
可以有效減少市內開車人口
現在呢
各種公車雜亂無章跑在中港路上
為了惡鬥搞爛brt系統名聲
以後其他縣市也不敢搞brt
明明就是個每個鄉鎮
都能搞起來的廉價大眾運輸系統
弄得現在這成績真的難看
要是兩黨不亂鬥而是互相合作
BRT也不用端個半成品垃圾餵人吃屎
東部的蘇花高也是
搞到最後變蘇花改
還不是要蓋？
核四也是啊
沒惡鬥早運轉
能源穩定對外商招商多有幫助
那個大巨蛋也是沒必要全國關注的東西
台北市一年預算1600億超過
吵個300億的蛋吵了幾年了？
喊拆的也是嘴砲沒有一個真的要議員過預算拆的
反對支持的都在划水有全台關注的必要性？
台灣二十年來當然都有發展
但是這是事務官等公務員認真工作的成效
政客？
整天來扯後腿破壞建設環境的
政治人物要是不整天惡鬥
台灣這二十年來的進步絕對是翻倍