簡單說，工會的罷工走向失敗一途根本不意外。
跟勞基法修法一樣的道理，
當資方不爽退出大家都一起死的時候，
真的死的絕對是勞工，不會是老闆。
工會跟長榮董事長摸頭的密會裡，
我猜想長榮大概挑明他們的打算，
例如直接做業務重整，縮減客機的規模，
然後將資源投注在譬如物流上，
至少貨物不需要空姐服侍，簡單多了。
工會搞不好一開始信心滿滿，
真的以為長榮靠「勞工(空姐)」賺了多少了不起的錢，
滿懷期待可以比照中華航空模式，
在資方退讓情況下落幕。
誰知道密會裡，也許聽到長榮高層打算永久性的縮減規模，
才讓工會原本「囂張」的氣焰瞬間熄火。
不信，看看投票之夜工會幹部怎麼說的？
要讓大家還能夠回的去裡面繼續工作等等云云。
畢竟如果長榮真的出大絕永久減班，
現場靜坐抗議立馬完全沒有意義，
因為這些罷工的空姐已經是多餘的人力了。
這個事件其實可以放大來看，
政黑跟八卦的「覺青」都以為政府態度應該踩多硬，
讓所謂「慣老闆」可以把獲利全部吐出來均分給勞工。
實情是不同位置不同腦袋，
搞不好老闆根本不這麼認為，
或是根本賺的沒這麼多，一堆勞工還在那邊雞雞歪歪，
要他做事就一臉好像被剝削一樣咬牙切齒的。
老闆關門不做總可以吧！
反正老闆手上的資金可以轉去做其他投資報酬率更高的新事業，
至於天天靠盃靠母的勞工呢？
終於不用看這個「慣老闆」臉色，可以自尋出路。
但是天天在靠腰這些的勞團跟覺青從來沒有正視到專業技能的工作領域侷限，
例如從事空姐專業的人在被資遣後，
有沒有辦法使用這個技能從其他產業找到更好待遇的工作？
CNC機台呢？板模工呢？或甚至完全沒有專業只有勞力的呢？
這種過分殺雞取卵的方式最後搞死的的一定是自己，
就這麼簡單。
※ 引述《agold (新人生(m))》之銘言：
: 看不懂現在是怎麼一回事，
: 不是投票通過不罷工了嗎？怎工會說繼續罷工，
: 我看罷到最後不是公司倒，是罷工的人通通沒頭路吧
: 長榮對罷工怎沒像華航一樣皮皮挫擔心，
: 不到三天全部答應空姐條件，空姐要開104了嗎？
: ※ 引述《elle ( )》之銘言：
: : 不要簽切結書
: : 妳們現在回去公司談
: : 請公司引用之前三寶被扣押條款
: : 再次申請三寶
: : 重申一次
: : 不要簽切結書
: : 妳們就算支持繼續罷工
: : 也不要簽那份不合理的切結書
: : 那份切結書不是在保護你們
: : 長榮已經分了兩條路線
: : 一條重新申請三寶
: : 另一條律師代理拿回三寶的訴訟路線
: : 如果重新申請三寶
: : 就會避開三寶被扣押的訴訟路線
: : 因為這兩條路線矛盾
: : 最後不管你們選擇如何
: : 尊重你們的選擇