※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: 央廣
: 登月低成本 印度躋身太空先鋒之列
: https://www.rti.org.tw/news/view/id/2027141
: 7月20日是人類首次登陸月球50週年的日子，而在這項意義重大的週年前幾天，印度的
月
: 球飛船二號(Chandrayaan-2)預定15日，將在安德拉省(Andhra Pradesh)的斯利哈里柯
塔
: (Sriharikota)太空中心發射升空，並預定在月球降落。
: 這項探月任務將凸顯出，自美國太空人阿姆斯壯(Neil Armstrong)的阿波羅11號任務，
在
: 月球上邁出「人類的一大步」之後，太空旅行已經推進了多遠。
: 印度只斥資大約1億4千萬美元，就讓「月球飛船二號」做好準備，展開這項38萬4,400
公
: 里的太空旅程，並預計9月6日在月球南極附近登陸。
: 美國則是花費了大約250億美元，如果以目前物價來算的話，相當於1千億美元，才執行
了
: 15次阿波羅任務，其中包括第六次把阿姆斯壯等人送上月球。
: 中國嫦娥四號登月探測器在今年1月登陸月球，根據經濟合作暨發展組織(OECD)的數據
，
: 2017年，中國投入整個太空計畫的預算達到84億美元。
: 至於俄羅斯，是在1966年第一個登陸月球的國家，如果以今天的物價來換算，俄羅斯從
: 1960到70年代，投入月球計畫的經費超過200億美元。
: 這次印度月球飛船二號的太空船、登陸器和探測車，全都在印度設計並製造。
: 印度將利用他們自己威力強大的同步軌道衛星運載火箭3號(GSLV Mk III)，運載這具重
: 2.4噸的太空船。
: 太空船將攜帶1.4噸的登陸器維克藍(Vikram)，維克藍將把重達27公斤的月球探測車普
拉
: 岡(Pragyan)，帶到月球南極的一處高地。
: 這輛太陽能月球探測車可以跑500公尺，並預料將工作一個月球日，相當於地球的14天
。
: 儘管印度的太空計畫預算不大，但是，這次任務依然令人質疑，目前依然在和貧窮與饑
餓
: 對抗的印度，這筆經費要從哪裡來。
: 不過，國家的光榮似乎更為重要，印度總理莫迪(Narendra Modi)已經發下豪語，要在
: 2022年實施首次載人太空飛行，將1名印度太空人送進太空。
: 多數專家指出，印度這項舉動的地緣戰略風險小，但印度此種低成本的模式卻可能贏得
商
: 用衛星和軌道飛行的合約。
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