※ 引述《kapasky (偽卡巴斯基)》之銘言：
: https://v.gd/0KcFec
: 議員質詢，二殯第二期工程今（108）年9月開工，原來該地段就很少的停車位更是一位難
: 求，對此柯文哲表示，市府一直都在鼓勵網路公祭，他認為時代要進步；民政局長藍世聰
: 在答詢時，坦言該地區停車位的確短缺，將會同附近的市府單位如北水處等，討論如何新
: 增停車位。
如果時代進步的話 連殯儀館都可以拆掉了
甚至也不用弄什麼網路公祭
會親自到殯儀館的 和 會用網路公祭的 基本上不是同一個族群
(這個有大數據嗎
"本來決定到現場 但因為用網路公祭才改變決定"的每年具體人數)
網路公祭只是讓本來就不會到場的有個地方應付
不會影響到會親自到場的人
能不能直接禁止新死的土葬
再把亂葬崗都更 整理得好看點
: 另外，有議員質詢時提到市府現有違建拆除作業情形，柯文哲在答詢時表示，83年以前違
: 建的緩拆令，不應當作為一個保護線，應不應該拆是安全問題，只要是列危險的，不管是
: 什麼時候蓋的，照拆不誤。柯文哲接著說，他要求建管處人員在拆除現場要有3台攝影機
: 蒐證，如果撤退（擋拆），必須要副市長層級以上同意，目前是希望透過都更方式解決，
: 另外，新蓋的違建因為市府即時處理，也少了很多。
柯文哲對83年前違建有個盲點
柯文哲的目標是希望違建消失 而"拆"只是讓違建消失的手段
所以柯文哲誤把手段當成目標了
不能拆的違建 還可以修補 所以幾乎不可能自動消失
唯一的辦法就是 台北所有不能拆的違建 全部列為古蹟
順便把所有宮廟也都列為古蹟
: 有議員關切YouBike1.0和2.0系統無法相容問題，可能造成民眾在臺北市借車，到外縣市
: 無法歸還的問題?對此，柯文哲表示，這個問題確實很大，但當時經過確認，無法解決兩
: 個系統相容性問題；交通局長陳學台則說明，會提升到2.0系統，主要是解決停車柱要通
: 電而限制到擴站點的問題，所以目前明年會先在臺大校園內和公館商圈周邊試辦，檢視2.
: 0系統有無問題，並測試民眾接受度，然後再逐年汰換掉1.0系統；至於在臺北市借車，要
: 到外縣市還車的問題，會在縣市交界處設置銜接的站位，降低民眾跨縣市借(還)車的不便
: 。
一開始看覺得跨縣市不能銜接很奇怪
可是後來仔細想想
明明是設置給台北市民使用的腳踏車
多一輛被騎出台北市 在台北市內能借的不就少一輛 很不方便
跨縣市就應該用其他跨縣市的交通工具吧
到其他縣市後 再去借那個縣市的腳踏車
台北市有什麼義務要削足適履 去配合其他縣市的落後
: 對於是否開放中大型寵物推車搭乘捷運爭議，北捷總經理顏邦傑接受議員質詢時，回應表
: 示有鑑於國人攜帶寵物上街的風氣日盛，因此該公司目前正在評估，在不影響基本防護(
: 如異味、便溺)下，朝放寬尺寸、選擇路線和特定時段的可行性思考。
反對
除了異味 便溺的問題 還有各種動物恐懼症的問題
而且對寵物有過敏體質的人也很常見
人的人權應該擺第一
至少要用個專用車廂隔離
搭錯車廂的也要訂出實際的罰則
動物也該徹底管理了吧
奇怪 貓狗為什麼就沒有外來種的限制
明明已經嚴重影響台灣生態系
: 員批評有7成民眾不知道包租代管政策，甚至市府今年辦了二場說明會的到場民眾僅2位數
: ?對此，柯文哲指出政策如果有效，不宣導也有效，所以重複過去失敗經驗並不會成功，
: 包租代管政策要解決源頭問題，也就是稅的問題，如果稅的不解決，民眾不會拿(房屋)出
: 來，而稅的問題必須要中央和地方共同解決。都發局長黃景茂也特別澄清，青創社宅計畫
: 並沒有要停止，市府會繼續推。
如果有利可圖 根本不需要怎麼宣傳
靠鑽信用卡漏洞發大財的 有人教他嗎
華僑把健保卡的價值 發揮得比天天住在台灣的人更徹底
是健保署專程向華僑宣傳的成果嗎
這種政策不要期待道德勸說會有用
要靠中央幫忙共同解決的也別想了(被卡那麼多次了 還在幻想)
台北市能自主作主讓利的就讓利
台北市不能作主自主讓利的 投降輸一半 早點想其他方法