陳思宇臉書表示：
林佳龍部長持續給遠航機會，那誰還給民眾跟消費者該有的權益呢？
#政府失能卻要全民買單
#這樣你還覺得國家治理不重要嗎？
對交通部來說，絕對不是一夕之間才知道，累進的虧損，堆疊的罰款甚至在投票，跨年春
節前夕金門，澎湖縣運量將減少，會不會造成返鄉的直接影響，問題跨足各部會，但我們
的中央政府，卻全員請假中，每天輪流忙助選站台，政府該作為而不作為，是怠惰失職！
交通部在這段擺明就會發生停業這一天來臨前到底做了什麼？事情發生後，民航局局長又
去了哪裡？才剛拿下閣員滿意度第一的交通部長林佳龍的跨部會協調反應居然比台北市勞
動局還慢好幾拍。
遠航說停業就停業，雖然信託專戶有2.68億專戶因應退票，能退多少？
明知要停業，卻還在前一天跟兩個月前辦促銷是不是有『詐欺』的嫌疑，檢調更應該介入
調查，給民眾交代，勿枉勿縱！
＃財務一直都有危機
＃罰款也罰不怕
＃政府居然拿遠航沒輒
從時間序來看，遠航財務報危機是『持續累積』，無預警停飛『持續發生』，這些政府都
知情卻都不處理？
2017年早就被爆出張維綱董事長挪用遠航向合庫貸款22億及遠航自己的9億，共計31億到
個人樺壹租賃公司。同年9月，更因為遠航向銀行高額借款後再借給同集團關係企業樺福
，被發現庫存現金水位不足等缺失逾期未改善，兩季被罰款超過520萬。
而同年，遠航九月取消127班次，加上國內航班的不準點率以及引擎維修問題都引發立委
討論，半年來還遭開罰超過400萬元。
2019年5月遠航無預警取消長灘島，峴港，巴拉望還有兩岸及日韓八條航線的航班，當時
民航局長林國顯還以『相信遠航已經得到教訓，暫時不開罰』結案。這樣的民航局長還適
任嗎？這樣的交通部長還適格嗎？
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附註、心得、想法︰
年關難過這句話，有時候真的不能不信...
但是牽一髮動全身，害到所以員工...