※ 引述《udism (udism)》之銘言：
: 1.新聞網址︰
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191215001796-260410?chdtv
: 2.新聞來源︰
: 中時
: 3.新聞內容︰
: 卡愛情摩天輪？港務公司：迄今未有業者來接洽開發
: 台灣港務公司15日下午表示，高雄市政府如果將第20工區開發計畫區，回饋比例
: 由42％提高至52％，將使投資人成本墊高，財務效益降低，不利招商引資，台灣
: 港務公司將再與高雄市政府協調溝通。
: 港務公司指出，有關高雄市政府認為，台灣港務公司不積極推動「愛情摩天輪」
: 投資開發，將要恢復高雄港舊港區(1到21號碼頭)土地開發回饋，由目前已達成協
: 議的42％提升至52％，港務公司重申，一直都歡迎有意在高雄港投資客運服務、
: 觀光遊憩等開發業者，前來投資，只是，迄今未有投資業者前來接洽投資開發事
: 宜，港務公司將再與高雄市政府協調、溝通與說明。
: 港務公司說，為了推動高雄港舊港區轉型開發，與高雄市政府在2019年6月簽訂
: 「高雄多功能經貿園區第20工區開發計畫」協議書，但因推動該開發案，中央必
: 須提供42％土地回饋予高雄市政府，故土地管理機關及主管機關須審慎評估開發
: 內容與財務效益，以確保國有土地資源，能夠達到最有效使用，涉及開發回饋的
: 三方協議書，正積極進行審查中。
: 港務公司指出，港市雙方合資成立「高雄港區土地開發公司」，是為解決該區回
: 饋比例問題，倘高雄市政府將回饋比例由42％恢復提高至52％，土開公司將無所
: 依附，第20工區的開發行為，將回歸由港務公司自行辦理。提高回饋比例也將使
: 投資人成本墊高，財務效益降低，不利招商引資。
: 港務公司重申，「高雄多功能經貿園區第20工區開發計畫」將由「高雄港區土地
: 開發公司」執行招商開發，土開公司已訂有分期分區招商規劃，在政府部門三方
: 間的開發許可協議書，尚未簽訂前，國內外業者如有意在上開區域投資「愛情摩
: 天輪」、或其他客運服務、觀光遊憩等設施，仍可先行研提具開發效益的投資計
: 畫，向土開公司洽談合作。
: 港務公司說，投資計劃如經土開公司評估可行，土開公司會依程序，提送投資計
: 畫洽商港務公司，並提出申請開發，屆時，港務公司對於投資案會給予必要協助。
: 港務公司表示，「高雄多功能經貿園區第20工區開發計畫」推動的重點，在於投
: 資開發業者，應先向土開公司提送具開發效益的完整投資計畫書，並完成審查程
: 序後，才會進入到政府部門三方間的開發許可協議書的規範範疇，港務公司重申，
: 將再與高雄市政府協調、溝通與說明，積極協助推動高雄港客運服務與觀光遊憩
: 產業的招商開發。
: 4.附註、心得、想法︰
: 高雄市府不是都說有七家國外廠商有意願嗎??
高雄市政府如果不知道怎麼做可以去請教林佳龍。
如果只有愛情摩天輪是不會有廠商願意投資的，而是要整體開發才會有足夠的誘因。高雄
市政府要好好和廠商提出完整可行計劃，我相信對高雄好的投資案，港務局絕對願意配合
。
我是台中海線人，現在的三井outlet 台中港就是港務局的地，當初那裡可是一片荒地，連
我們海線人也不覺得會成功，可是林佳龍在一任期間就從無到有，現在假日也是人山人海
，明年二期也要動工了。
林佳龍無法連任一定有做不好的地方，但台中海線發展這方面還是成功的（帶來的副作用
就是房價，現在海線一堆建案），如過高雄市政府在愛情摩天輪和港務局之間有問題，可
以去請教當初台中市政府是怎麼完成的，但前提是高雄市政府是真的有心要做。