轟政府處理遠航無作為 民眾黨提強化大量解雇預警機制等政策
https://newtalk.tw/news/view/2020-01-02/348693
新頭殼newtalk | 周煊惠
遠東航空自去年12月13日無預警停飛迄今，民眾黨不分區立委提名人、
前台北市勞動局長賴香伶今（2日）重批，交通部至今看不到積極作為，
眼見1月6日員工發薪日要到了，差不多需要8000多萬發放薪資，
若屆時沒入帳，要千名勞工如何過年？
民眾黨提出包括航空等特許事業信託專戶法制化、強化大量解僱預警機制、
揭弊者保護法應速立法等政策，盼從制度面防止未來再有類似問題發生。
民眾黨上午召開「遠航飛不飛？財務監理玩假的？吹哨法會期結束再重來」記者會，
由賴香伶、會計師端木正2位不分區立委提名人，及苗栗區域立委候選人朱哲成共同召開。
賴香伶指出，交通部現今還沒讓遠航有復飛的打算，從去年12月13日停飛到今天，
快一個月的時間，不曉得交通部到底做了什麼，
更不曉得處理員工狀況的基金準備是否到位？
因為交通部提到包括飛安問題、資金到底能否到位等兩問題，不讓遠航復飛，
能否長遠讓特許事業航空公司發展下去？目前訊息不明、看不到積極作為。
賴香伶表示，1月6日即是千名員工發薪日，差不多約8000萬，若屆時沒入帳的話，
年關將近，不曉得讓千名勞工怎樣準備過年？
希望交通部盡快明確作出指示，至於政策方面，為什麼一路遠航發展到今天，
地方政府積極介入，包括要求限制董事長張綱維出境，法律有些不足的地方，
有關預警的部分，看來也無法授權地方政府，目前仍有大量解僱程序不足、
預警機制不足的地方。
賴香伶提出，有關大量解僱程序，預警資訊一定要包括財務揭露提供給相關主管機關，
有關預警資訊，沒有未上市公司財報揭露的問題，
金管會、交通部應該都知道遠航財報，為什麼最後是張綱維因心情不好、
消失一天，才讓員工拿出內部資訊對外揭露，
到底交通部民航局對財務監理狀況掌握多少？
很可惜，最後資訊不予提供，財務狀況到最近才知道他們曾被相關會計師糾正。
此外，賴香伶也說，有關員工權益保障問題，遠航現在財務狀況到底如何？
若付不出來，用歇業認定程序，又要從國家積欠工資墊償基金拿錢，
該機制雖然是國家幫忙代墊費用，可是要去追遠航，變成呆帳一筆，
「從國家保險基金來幫不負責任的老闆擦屁股，
我不認為交通部、勞動部能讓這樣事件一再發生」。
賴香伶指出，她認為應成立員工權益信託保障基金，
自己處理過包括復興航空、威航等，最後員工都必須走上街頭去指控公司，
除了要求預警系統外，也要確立員工保障要以基金專戶方式，
能夠向信託消費相關保障方式，在民航法規或相關特許目的主管機關法規去做，
唯有這樣才能把不正義有所提早因應，也能讓最弱勢的人取得最基本保障。
4.附註、心得、想法︰
反觀dpp那個0質詢的綜藝咖愚天，聽說他的政見是要設立大學耶