1.新聞網址︰https://www.rti.org.tw/news/view/id/2052324
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2.新聞來源︰rti
3.新聞內容︰受到俗稱武漢肺炎的COVID-19疫情影響，台灣日前出現了第一起疑似因為違規接送台商染
上武漢肺炎的白牌車司機死亡案例。為此，交通部公路總局表示，將從今天(20日)起，攜
手六都交通局，加強取締白牌車，違者將依公路法第77條加重處分，同時勒令歇業，並吊
扣牌照、駕照，甚至不排除廢止營業執照。
台灣日前出現一名白牌車司機疑似因為接送一名浙江台商，染上武漢肺炎死亡的案例，而
其家族更因此有其他4人一併受到感染。為此，公路總局19日晚間與台北、新北、桃園、
台中、台南及高雄市等六都交通局會商，決定自即日起，聯手擴大取締白牌車違規行為。
公路總局運輸組組長林義勝20日受訪表示，利用私家車違規經營計程車客運業，也就是俗
稱的「白牌車」，原本就是中央及地方稽查的重點。早期這些白牌車多在機場、車站違規
攬客，或以電話預約方式，近年更興起以Line群組叫車。
為了嚇阻不法，公路總局也在2017年就修正公路法第77條，加重違規處分。林義勝說：『
(原音)就是說，未依規定申請核轉而經營這樣的汽車運輸業，處新台幣10萬元以上、
2,500萬元以下的罰鍰；同時勒令他歇業；他的違規牌照跟駕駛人的駕駛執照，吊扣4個月
到一年。那如果說是既有的合法車行，又去違規做這樣的一個行為的話，最重是可以吊銷
它的營業執照。』
而新法上路後，統計自2018年到2019年，就舉發了239件白牌車利用群組違規攬客的案件
，罰款總額達到新台幣2,500多萬元。
為了輔導這些白牌車合法化，交通部也在去年修正運輸業管理規則103之1條，導入多元計
程車方案，累計迄今已有9千多輛申請轉型，其中更有4,067輛已順利轉成合法計程輛，其
他則維持租賃車型態，因此舉發的數量也呈現下滑的趨勢。
不過面對防疫非常時期，公路總局也攜手地方，自即日起在機場及車站嚴加查緝，並與台
灣連線公司合作，下架違規營業的群組。若查獲不法，個人最高可處50萬元罰鍰，車行最
高也可求處2,500萬元罰金。另外，凡檢舉白牌車經裁處確定及完成罰鍰收繳者，也將依
公路法，核發1萬到30萬元獎金給檢舉人。
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