心得，
貼一個最近看到的新聞
人家韓國給這麼多，才台幣37萬
你拉o菌憑什麼要大家支持你
笑話冠軍也不是這麼輕鬆拿得啦
不要說配備了，logo 外型真他媽輸慘
一台賣20w再說
所以說到底新聞的心得幾個字就可以啊
每次都要打一堆很累欸
Hyundai Avante 韓版 Elantra大改款上市！科技質感大進化！
https://bit.ly/3dsXrkY
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Hyundai Elantra 改款速度驚人，國內市場中期改款沒多久，母廠就在本月中率先於北美市
場發表全新第七代車型，並於今年第三季開始交付，而全球首個上市國家則是會是三月底的
韓國市場，國內則必須等到明年才有機會；而隨著時序來到三月底，韓國 Hyundai 原廠官
方網站也正式改版，且一如繼往的使用 Avante 為名販售。
Hyundai 集團近年發展快速，旗下車款更新期程也加快腳步，而作為重要的策略性產品 Ela
ntra 也在今年邁入第七代，而緊接著北美市場的資料釋出，以相同車體不同命名方式的韓
國市場 Avante 也開始正式販售。
https://i.imgur.com/1rDr1mD.png
韓國市場 Avante 新一代車型與美規車型相同，使用「Sensuous Sportiness」的設計風格
，並且有著類 Coupe 的轎跑線條，車身尺碼也略為放大，來到4676mm x1826mm x 1415mm，
軸距為2720mm。同時原廠還宣稱其內裝設計，即便有著家族風格，但絕對不會有「複製貼上
」的設計方式，並在當中加入不少新世代科技，包含雙10.25寸螢幕（電子儀錶、中控螢幕
）、駕駛導向設計、特殊方向盤、手機互聯、無線充電等功能。
此外，新一代 Avante 也具備遠端遙控功能，包含車位分享、車位指引，甚至長時間未使用
車輛也會提醒車主，確保車輛不會擺放至沒電，並可使用具備 NFC 的手機取代傳統鑰匙功
能（iPhone 因功能受限無法使用），還有許多高級化的配備與設計，如10向記憶電動座椅
、Bose音響系統、前座通風加熱、後座加熱座椅等舒適配備。
https://i.imgur.com/hisJjT4.png
https://i.imgur.com/qwcdfIm.png
https://i.imgur.com/pmRqjU3.png
當然，駕駛輔助系方面，新一代 Avante 標配前方偵測煞停附行人偵測、車道偏移輔助、自
動遠光燈切換、駕駛疲勞警示等功能，並可選配全速域ACC、車道維持、後方交通警示、盲
點偵測等項目。
韓版 Avante 與日前北美 Elantra 市場公佈動力系統略有不同，北美市場提供 2.0自然進
氣與 1.6 Hybrid兩種動力規格；韓國市場則是雙1.6動力，分別是1.6 Mpi與1.6 Lpi，前者
是傳統自然進氣引擎，提供123匹、15.7公斤米最大動力，後者則是天然氣混合動力系統，
有120匹、15.5公斤米最大動力。售價方面車系從15,310,000韓元開始販售（合台幣約37.8
萬元）。
https://i.imgur.com/MQnJLy1.png
https://i.imgur.com/Ip7iUx9.png
https://i.imgur.com/7gK9Ymb.png
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※ 引述《kuninaka (家入レオ推廣大使)》之銘言：
: 1.新聞網址︰
: ※超過一行請縮址※
: https://www.nownews.com/news/20200327/4008097/
: 2.新聞來源︰
: nownews
: 3.新聞內容︰
: ※請完整轉載原文 請勿修改內文與編排※
: 政府以高關稅、貨物稅及奢侈稅來保護國產車在國內市場競爭中不輸給進口車，但民進黨
: 立委高嘉瑜表示，隨著進口車性價比越來越好，不少國人寧可花大錢也要買進口車，卻衍
: 生許多不公平的地方，若台灣未來想加入CPTPP(跨太平洋夥伴全面進步協定)，在汽車稅率
: 上勢必要做出讓步，甚至要重新思考高關稅是否真能保障國產車的競爭力。
: 高嘉瑜在27日質詢時，先問了行政院長蘇貞昌、經濟部長沈榮津，「家裡都開什麼車？國
: 產車還是進口車？」問題一丟出來，蘇貞昌跟沈榮津第一時間都遲疑，並無立刻回答問題
: ，過了半响，蘇貞昌才說「我那台不知道是哪種車，我名下沒車。」隨即遭到高嘉瑜吐槽
: 「我看監察院的財產申報，你家那台是進口車。」蘇貞昌才說「那我女兒的，不知道叫什
: 麼種，我對車沒研究。」此外高嘉瑜也點出，依照公職人員財產申報的資料，沈榮津開的
: 是Mazda，也屬於進口車，沈則說「那是我小孩的。」
: 隨後高嘉瑜便指出，全部會裡面，幾乎所有一級首長都開進口車，只有教育部長潘文忠名
: 下登記是裕隆，她質疑連政府官員都帶頭開進口車了，再要國人開國產車不符實際，「近
: 來國產車數量年年下滑，市占率跟進口車逼近，甚至快到了死亡交叉。」
: 高嘉瑜指出，買一台2000CC以上的進口車，要課以60.4%的稅金，若價格超過300萬，還要
: 多課10%奢侈稅，非常不合理，她再問沈榮津，國人在這種情況下還願意花大錢買進口車，
: 原因何在，沈榮津則回答是因為性價比高，也希望本土業者能努力。
: 「這句話聽了50年了！」高嘉瑜嗆，從政府開始保護裕隆至今，已經50年，拿納稅人保護
: 本土車，結果近五年來外銷數量是0，比照世界各國的關稅，日本、香港都對汽車0關稅，
: 美國僅2.5%，就連中國都在逐年下調，「這種情況是不是有必要用關稅保護國產車，是不
: 是思考降低汽車關稅，加入CPTPP汽車進口關稅下降，讓國民購買進口車？」
: 沈榮津回應，政府輔導產業，關稅調降會在合理的時間內檢查，高嘉瑜則要求經濟部檢討
: 是否有用稅金保護本土車的必要，而是讓購車市場更多元競爭，才能加強本土車競爭力。
: 4.附註、心得、想法︰
: 高嘉瑜好嗆，打這個就對了
: 進口車關稅真的超級誇張的多
: 課60%稅金到哪去了？
: 是應該正視這個問題了