hm.. 一點小想法
加入CPTPP 我個人覺得，會在兩年內闖關成功
因為這一波疫情過去，台灣的能見度，
國際輿論等等的都將有助於加入CPTPP
唯一怕的就是中國也要加入，然後又在那裡宣示主權
所以台灣如果能先一步加入，再好不過!
那麼回到高嘉瑜這個問題上。
如果高嘉瑜的講法變成如下
1. 將給裕隆的補助，改成出口到CPTPP其他國家的通關費用
2. 調降汽車關稅，有助於各國支持我國加入CPTPP
或許阻力會少很多
因為一旦加入CPTPP 關稅可能即刻取消，或在幾年內會達到
一定程度的減免，高嘉瑜現在提出，其實似乎是過早了
可是不知道是為什麼在這時候提這議題?背後有什麼壓力嗎?
對裕隆有仇嗎? 還是港湖人對她提議，港湖人想要開好車?
又或是放風聲而己?
個人覺得對港湖來說，持續改善的交通應該才是主要的議題..