1.新聞網址︰
https://newtalk.tw/news/view/2020-05-04/401608※超過一行請縮址※
2.新聞來源︰
新頭殼newtalk | 孫家銘 高雄報導
發布 2020.05.04 | 20:35
3.新聞內容︰
高雄市政府為推動高雄港區愛情摩天輪計畫，廣邀各國知名團隊提案，但因「高雄港舊港
區20工區開發協議書」尚未通過交通部核准而嚴重卡關，立法委員陳雪生今(4)日率交通
委員會委員南下視察並召開會議討論，要求交通部應依法全力協助地方建設，讓高雄港區
成為世界焦點。
高市府經發局指出，舊港區開發為市府長期政策目標，摩天輪計畫更積極廣邀各國菁英團
隊提案，目前已有美、加兩國表達高度開發意願提出設計藍圖，而美國CUPKOVIC建築師事
務所團隊及全球知名主題樂園的設計者JRA公司更於今年1月9日遞交合作文件表達投資決
心，但卻因開發協議書遲遲未被同意導致目前進度落後。
會議中交通部次長黃玉霖表示，法令可重新送都市計畫審議，已重送新版計畫書予市府，
希望修正土地回饋比例維持42％，且港區投資案不用公開招標，投資計畫完成就可以直接
對港務公司討論，「事實上並不複雜，中央樂觀其成。」
高雄市副市長李四川強調，「拖了6年不簽，現在就不該用舊制要求修正。 」高雄港開發
計畫早在陳菊時代就提出，韓市長再修正加入摩天輪開發等規劃，但交通部遲遲未同意，
導致去年6月期限內來不及開發，土地回饋比例依「都市計畫法」從42%優惠調整回52%，
市府去年也多次發文提醒，但今日交通部卻提出計畫書重審實不合理，呼籲應依法行政或
提出解決方案，而非以舊制刁難。
陳雪生指出，既已有法規可循就應依法行政，要求港務局、港務公司一個月內與高雄市政
府依法簽約、報立法院備查，中央與地方應該屏除政治考量，攜手合作共同開發高雄港區
。「不要再因為政治因素卡關了。」
4.附註、心得、想法︰
1. 林佳龍臨陣脫逃，是害怕什麼? 說身體不好派次長參加，當天卻可以在臉書發文，今
天還要去七股主持開幕典禮，這不是頗呵嗎?
2. 陳菊時代就提出的開發計畫，韓執政加入了摩天輪，主題樂園JRA公司也表達願意投資
，交通部卻故意不處理，用意何在?
3. 高市府去年就提案且多次發函提醒中央，立法院審交通部預算時也要求過，但交通部
執意不核可土地開發協議書
4. 交通部明顯就是擱著這份開發案不處理，等罷韓投票完再說，期間還可以讓網軍拿摩
天輪來抹韓
5. 閒置的舊港區，可以開發成水岸城市，除了促進觀光還可以增加就業機會，高雄有這
麼好的規劃，因為藍營執政而被中央故意刁難，高雄人還要傻傻幫民進黨抬轎罷韓嗎?
6. 谷歌了各家新聞，中時聯合偏藍有報導不意外，蘋果/yahoo/新頭殼等也都有，就只有
自由 三立沒寫稿，是不想報導，還是仍在思考要怎樣寫才能模糊焦點呢? 等著看吧...