與其說造橋技術第一
不如說這是政治影響下的結果
基本上十一五和十二五，包含去年十三五
中國都在以鐵公基來刺激經濟發展
中共官員基本上沒有達到KPI，就很難升官
所以中央命令一下，地方官員就會拼命做
鐵公基的投入成本巨大，回收期長
勢必得大量舉債進行投資
這就看到地方債務巨額上升
如果是經濟上升期，時間一長債務算不上什麼
好比借100億，利息3%
但是經濟成長率6%
理論上我還有3%可以賺
但是萬一經濟下行就慘了
所以中國才會特別強調經濟成長要保幾
萬一沒辦法維持經濟成長
就是另外一個失落的20年.....
不過中國可以割韭菜就是了

#1UkUk8j1 中國高速路收費是台灣數十倍 可搭高鐵廉航了水壩3年就垮 中國基建 債務高 過路費高 倒塌高

台海最重要的是"海"吧，橋好了坦克就直接開過來了 =.=

真的開打了 你是中國 你敢用那座橋做通行道路嗎是我的話 我會擔心 走到靠近對方那一端時下面有人等著我要炸橋

中國工程的壽命年限真的低

你設計那個不是土木結構碩士以上？？去現場做粗工確實不用讀到土木結構碩士 你只要會做就好

是中國不敢，是中共敢

中國基建名聲 厄瓜多水壩 蓋2年 幾千裂鏠 巨額債務烏茲別克水壩 完工3年 就倒塌 水災淹10萬人