1.新聞網址︰
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1376165
2.新聞來源︰
自由 記者蔡亞樺、鄭瑋奇
3.新聞內容︰
柯怨電動公車卡關 交部：北市改申請
台北市目前有廿八輛電動公車，台北市公共運輸處訂定四年計畫，二○一八年至二○二二
年要達到四百輛電動公車的目標，市長柯文哲昨主持交通會報時直指，電動公車發展得比
預期還緩慢，進度其實可以更快，只是卡在中央補助辦法公布太慢，要去催催看。對此，
交通部表示，北市九十七輛車來申請補助，一般型補助已於五月二十六日審查完畢，十六
輛車全部予以補助；其餘八十一輛車，是北市府撤案後才改申請示範型補助，但此案須配
合經濟部國產化政策，目前仍待經濟部內部討論中。
交通部︰北市府撤案改申請示範型補助
公運處長常華珍會後受訪表示，這八十一輛參與的是中央試辦補助方案，每輛可獲七百萬
元補助，但補助條件至今沒公布，業者已經準備撤案。據了解，中央上週才開始審議。
須配合國產化政策 經濟部仍在討論中
交通部說，示範計畫審查規劃以兩階段辦理，第一階段車輛團隊資格審查部分，因經濟部
尚在釐清國產化規定相關內容，包含外國團隊、車廠如何在國內打造車輛，協助後續維修
與營運，以符合國產化目標，及技術如何轉移與深耕台灣等，所以尚未公布。
不過交通部已於今年五月二十八日邀請經濟部工業局釐清相關進度，後續期望能儘速公布
實施。
4.附註、心得、想法︰
台北市長柯文哲昨天抱怨台北市推動電動公車卡在中央。交通部回應因北市撤案改申請示
範補助，因需配合國產化政策，目前仍內部討論中。感覺交通部也內部討論太慢了，直接
請北市府示範該怎麼做，中央直接參考就好了吧？你們關起門來討論能比台北市高明嗎？