1.新聞網址︰
https://newtalk.tw/news/view/2020-05-31/414834
2.新聞來源︰
新頭殼
3.新聞內容︰
(影)罷韓／被韓國瑜冰處理的「大港橋」
早在2018年下半年市長選戰時，由於電視媒體的盛大報導，一座緊臨輕軌駁二大義站，亞
洲最長跨港旋轉橋的「大港橋」，就備受高雄市民引頸期待，但是，依規劃原應在去（
2019）年3月啟用，卻遭到韓國瑜市長冰處理至今。
今年初總統大選結束後，親韓媒體聯合報曾在2月3日報導，「高雄大港旋轉橋 估5月啟用
」，儘管已延遲了一年多，但總算啟用有眉目，許多高雄攝影愛好者，紛紛上傳大港橋試
運轉的影片。不料，5月結束了，大港橋的啟用，還是無聲無息。
由於罷韓投票已經進入倒數，參與這項工程的相關各界私下表示，「只好等代理市長來宣
佈啟用」。據了解，這座造型美麗，旋轉時仿如海上芭蕾的大港橋，去年已進行過多次測
試運轉，一切就緒，就只等市長宣佈啟用。
遺憾的是，這個原應在去年3月啟用的大港橋，由於韓國瑜上任後，一直忙著出訪，東南
亞、香港、澳門、中國之後，緊接又前往美國。即使從美國返台後，又忙著選總統，因此
，大港橋的啟用一直被晾在一邊。
甚至，今年總統大選剛結束時，還有許多網友再上傳大港橋運轉的影片，以為韓國瑜回歸
市政，就會宣佈啟用，沒想到希望還是落空了。
大港橋緊臨輕軌駁二大義站，若從蓬萊倉庫群要過來，必須繞過駁二、香蕉碼頭，光走路
就得花20到25分鐘。但若經由大港橋，從駁二大義站走到蓬萊倉庫群僅需3分鐘，不僅增
加便利性，會旋轉的橋，更添觀光賣點。
大港橋長110公尺，橋寬5至11公尺，可同時供550人及自行車通行，橋體每次開、閉平均3
分鐘，轉成東西向時可維持船舶在第三船渠內通行，南北向連接兩端陸地，更重要是可以
縮減往來蓬萊商港區、香蕉碼頭、棧貳庫的路程。
旋轉橋周邊毗鄰海洋文化及流行音樂中心、多功能經貿園區等觀光遊憩場域，將成為市民
觀景、打卡的新地標。
高雄市政府則表示，大港橋是交通航港局及港務公司所屬，由港務公司獨立設計與建造，
主辦港區工程，未涉及市府權責。其未能啟用主因，是港務公司周邊護岸設施、碼頭鞏固
及景觀等工程尚在進行中。
4.附註、心得、想法︰
高雄市長宣布大港橋啟用有那麼難嗎
連收割別人政績的機會也不好好把握
真正在卡高雄的不就是韓國瑜嗎
還好剩沒幾天了
等草包被罷免
高雄市就可以回歸正軌了