1.新聞網址︰
https://udn.com/news/story/7323/4624055
2.新聞來源︰
聯合新聞網
3.新聞內容︰
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貓纜年虧7千萬累8億大錢坑 柯文哲嘆：上任沒賺過錢
2020-06-09 16:58 聯合報 / 記者林麗玉／台北即時報導
台北市議員王鴻薇質疑，貓纜累計虧損已達8億多元，儼然成為財務黑洞。圖／北捷提供
台北市議員王鴻薇質疑，貓纜累計虧損已達8億多元，儼然成為財務黑洞。圖／北捷提供
台北貓纜營運連年虧損，台北市議員王鴻薇質疑，貓纜累計虧損已達8億多元，儼然成為財務黑洞。台北市長柯文哲說，他上任之後，好像貓纜都沒有賺過錢，三貓計劃也想過很多遍，都沒有很成功。北捷總經理沈志藏則表示，貓纜從2007年通車以來，只有第一年賺錢，期間有一段時間沒有營運，至今已營運13年。
王鴻薇說，目前貓纜營運，整體只有每年第一季（1~4月）有可能賺錢，一年內8個月都是虧錢，目前累計虧損已經達到8億2千6百萬，再加上建置成本的12億，是將近20億的財政赤字，而且現在貓纜還以每年平均7千萬元的驚人速度繼續虧損下去，王鴻薇建議，貓纜可以調整到僅旺季開放，減少不必要的支出，初步推算，每年預期可以少虧將近5000萬，呼籲市府應該重新檢討營運模式。
萬。如果不營運的維修跟維護成本，僅145萬，放著不動就少支出450萬，從先求止血的角度來說，這可能是目前貓纜最大起死回生的機會。
王鴻薇說，貓纜營運將影響貓空商家，但虧損這麼多終究不是辦法，而且成為財務無底洞也對不起納稅人，市府可以考慮將減少的支出發定期貓空消費劵，以回應減少貓纜停駛的衝擊。
王鴻薇表示，貓纜營運應該換個思維，建議如果貓空纜車縮短為旺季開放時，可以結合年假、春假、寒暑假的檔期去規劃，進行整體行銷的戰略，也就進一步讓縮短開放反而成為一種優勢，也帶動民眾搭乘意願，創造新的商機。
4.附註、心得、想法︰
王鴻薇真的很沒用，議員失職
這麼大這麼好拿分的題目都不會寫
還提意見給柯p幹嘛
應該要罵爆他啊 嗆下去啊
打破阿北金身啊
一點政治敏感度都沒有，kmt養這種政客真的活該