政績良多 也都是為高雄的未來提出良好的建議
也是深耕於高雄的重要人物 希望從監督的角色轉變為行政的角色
同樣都是在高雄 並非突然跳到 市長(地方)跑去選總統(中央)
立委(中央)去選縣市長(地方) 或是縣市長(地方)突然變成內閣(中央)
是一位重要的人才 希望有機會能讓他發揮所長
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主要政績
高雄市綠建築自治條例
2012年7月，高雄市施行「高雄市綠建築自治條例」，由公有建築帶頭，凡公共工程經費
新台幣5000萬元以上、樓高16層以上建築、新建工廠和以外（新建寺廟教堂等）建築要設
置太陽光電系統。吳益政是倡議「高雄市綠建築自治條例」的推手之一。[13]
電子商務及創意行銷
吳益政議員表示，高雄應針對跨境電商、創業環境、社會企業、創客、文化創意等產業，
向世界挖角及招商，建議市府成立法人組織型態的數位創新經濟研究中心。[14]
勞健保改為中央負擔
吳益政得知勞健保負擔不是全國一致，認為對北高兩市十分不公平，於是要求高市府提出
論訴說帖，積極向中央爭取，最後中央通過勞健全國一致性，高雄市每年可省下五、六十
億元的勞健保負擔。[15]
多元族群友善職場提案
就外勞、同志（LGBTIQ）、原民等，多元族群友善的層次，現有勞動法令恐有不足。因此
市府自身機關應為表率自不待言，而對於標案、公家金融資源（如貸款、優惠利息等）相
關公司、團體，應要求具備多元族群友善勞動環境，違者取消申請資格，或課以罰款、退
回所受利益。[16]
高雄氣爆善後
2014年高雄氣爆事故罹難者家屬自救會會長陳冠榮：「過去十二年來，如果沒有吳益政，
高雄會是什麼樣子？如果沒有他主推的輕軌，凱旋路沿線將隨社區老化慢慢衰敗，氣爆後
重建的凱旋路也只會是個小又舊的凱旋路。 」[17]
高雄民生醫院
在吳益政的努力下，民生醫院定位為樂齡醫院，附屬「洗腎中心」和「護理之家」。並於
今年四月，急診室再度開啟，象徵其戰力已經齊備，如今患者回流比例，倍數成長，重新
成為市民信賴的社區醫院。[18]
高雄鐵路地下化延伸鳳山段
消除高雄市區共6處平交道及14處立體交叉路口，改善道路壅塞及事故發生。[19]
自行車友善空間
2002年，高雄市連一條腳踏車道都沒有；2008年，高雄市腳踏車道已經超過100公里，而
且正朝著180公里的目標挺進。從當選之後，吳議員就把催生腳踏車道視為議員生涯最重
要的目標之一。[20]
反大林燃煤電廠擴建
吳益政議員從2007年底，開始參與反大林燃煤電廠擴建的行動，是最早、也是堅持到最後
一刻的市議員。由於吳議員的努力，在市議會促成了反對擴建4 座燃煤機組的決議，穩固
了高雄民間社會、市政府、市議員反對燃煤電廠擴建的鐵三角力量。因而，大林燃煤電廠
擴建案環評，從4座機組降為2座，吳益政議員功不可沒。[21]
反馬頭山掩埋場
吳益政議員認為，高雄為台灣第一大重工業城市，既然事業廢棄物來自工業區，理當應在
工業區內循環處理或是設置掩埋場，而不是移置到另一處乾淨無污染的土地。[22]
搶救眷村及社區聚落
吳益政說，眷村文化就像台灣傳統社會的四合院、三合院，或者是到日據時代所建造的「
巴洛克式透天厝」，每一個建築都融合當時特有的時代因素，包含氣候、人文、人民的情
感及配合當時的在地文化。[23]
高雄幣
是在2018年7月6日由高雄市議員吳益政首先提出，他表示如果當選高雄市長，要透過市府
投入資金發行虛擬的「高雄幣」，鼓勵市民透過綠色減碳等實際行為換取高雄幣，可在現
有公車捷運、公共自行車及藝文展演等市府公有閒置資源和生產剩餘市場使用，讓市民過
綠色生活也能創造價值得到回饋，讓閒置資源與生產剩餘價值得以投入市場、活絡使用。
他並宣示，若當選市長，一任四年期間所有薪資將投入高雄幣基金，自己將只領取高雄幣
。[24]