這有什麼好調查的？覺得補貼太多想漲價還是定公車捷運使用上限？
北市府並沒有規定月票不能「多人持有」
多坐大眾運輸，坐到一個月3000以上
也是達到推廣大眾運輸的目的啊
開吃到飽餐廳，就不要怕「極少數顧客吃太多」
※ 引述《LAPDSWAT456 (胖達稱霸地球)》之銘言：
: 1.新聞網址︰
: https://reurl.cc/Y1KK80
: 2.新聞來源︰
: 聯合重工
: 3.新聞內容︰
: 1280月票爽搭破萬元 柯文哲懷疑「送快遞」要求查軌跡
: 2020-07-06 12:32 聯合報 記者張世杰／台北即時報導
: 台北市捷運推1280月票「吃到飽」，市長柯文哲今天主持交通會報時，提到考慮把1280
元
: 票納入共享機車，但最近1280月票有個問題，如果坐超過3000元，還要繼續免費坐不要
錢
: ？並自爆有人坐到1萬元，直呼是「何方神聖」、「應該是有人利用捷運在做快遞」，
要
: 求相關局處調查軌跡，
: 台北市近期鼓勵民眾使用共享機車，針對三大業者，若每月購買1280月票，享額外騎乘
金
: ，市長柯文哲今天至主持交通會報時，直言把共享機車納入1280月票，這是一個大題目
。
: 話鋒一轉，柯文哲表示，其實最近1280月票有個問題，如果坐超過3000元，還要繼續免
費
: 坐不要錢？「因為有人就給我坐1萬多元」，1280月票是鼓勵大家觀光，但超過1萬元太
奇
: 怪，是何方神聖？並直言應該是有人利用捷運在做快遞。
提升運量效果有限，就不要說我開吃到飽是在「作社會福利」
當年柯文哲說 「定期票主要目的不是提升運量」的柯文哲
https://www.google.com.tw/amp/s/www.setn.com/m/ampnews.aspx%3fNewsID=411904
一下子要省錢、一下子說是社會福利
用到三千元又在覺得北市府虧錢