幹你娘小英政府
什麼事都不會
花錢最會
花100億蓋基隆輕軌
把台鐵的軌道佔走
讓台鐵進不了基隆市區
結果咧
基隆人必須要花更多時間轉車跟通勤
跟高雄輕軌87像
幹你娘
100億拿來綁樁炒地皮，也就算了
還造成人民不便
我操你小英政府
把錢還來啦
幹
1.媒體來源:
聯合
2.記者署名:
吳淑君、侯俐安
3.完整新聞標題:
讓路輕軌！台鐵火車確定不進基隆站 基隆人炸鍋了
4.完整新聞內文:
「台鐵未來不進入基隆服務，基隆端改由輕軌為主要軌道工具」，基隆港務分公司的一紙招商新聞稿，披露火車不進基隆站，讓許多往來基隆和台北的通勤族聽了都跳腳，憂心以後無法一車到站，轉乘要花更多時間，想投奔搭客運，或乾脆自己開車算了。
轉乘更花時間 通勤族：乾脆開車、搭客運
據了解，由於交通部將基隆視為台北都會區的一環，基隆輕軌屬於城際之間的交通問題，不會再用傳統鐵路去做城市之間的運輸，加上基隆輕軌八堵到基隆路廊，路線條件只能允許一種運具，輕軌完工後火車不會再進入基隆，施工期間交通黑暗期將另採配套疏運。
交通部鐵道局表示，基隆輕軌綜合規畫報告預計9月報交通部，最終路線方案仍在做最後
確認。
2017年3月17日，總統蔡英文到基隆視察，宣布將在行政院「前瞻基礎建設計畫」中納入南港至基隆輕軌計畫，政府將投資80餘億元，引進最新的Tram Train系統，串接南港展覽館與基隆車站，未來這條輕軌將銜接捷運板南線與文湖線，更可銜接南港轉運站。
三年來，「基隆輕軌」每逢選舉就被提出來攻防，在議會更是施政報告、總質詢重頭戲，但每次市府報告大同小異，進展到哪裡？有何影響？從新聞的點閱、分享數，就能觀察出
民眾的關注度每況愈下。沒想到，港公司的一紙新聞稿，清楚明白點出以後火車不進基隆站，讓靠火車上下班的通勤族驚呆。
輕軌取代火車 林右昌：這是很久以後的事
基隆港務分公司規畫在基隆港西4到6號碼頭後線土地，打造基隆新地標基隆港旅運複合商業大樓，投資規模約107.08億元。今年2月港公司在招商新聞稿指出，「基隆南港間通勤軌道建設計畫」，規畫台鐵未來不進入基隆服務，基隆端改由以輕軌為主要軌道工具，估5到6分鐘一班。
基隆市長林右昌指出，這是終極的交通規畫，前提是基隆輕軌的運量和機制非常成熟，且基隆市已被大台北捷運路網覆蓋，「這是很久以後的事」。
不過，根據鐵道局提出的基隆輕軌可行性報告，共有兩個方案：
方案一／台鐵優化第三軌
就台鐵現有路線資源做有效利用，可避免冗長土地取得之作業時間，及減少施工的量體與
時程。
最大站量體：每小時可容納2040人次
建造費用：74.28億元
預計完工時間：6年
方案二／台鐵四軌化
將台鐵路線再新增一軌，可較方案一增加運能，但要處理的工程課題及用地問題困難度提
升很多。
最大站量體：每小時可容納2650人次
建造費用：104.52億元（基隆－南港展覽館段）
預計完工時間：9年
台鐵再增設一軌 全線19公里共12站
行政院同意以方案二辦理後續綜合規畫，全線約19公里，沿線擬設南港展覽館、樟樹灣、汐科、汐止、五堵、北五堵、六堵、七堵、八堵、三坑、基隆及延伸至基隆旅運智慧大樓，共計12站。
交通部更指出，早期曾思考使用Tram-Train列車，它能讓鐵道和輕軌結合，在市區路段行駛輕軌，城際通行時爬上台鐵軌道，但評估發現成本太高、技術也不成熟、對台鐵干擾很大，已宣告出局，輕軌完工後火車不會再進入基隆站是確定的事。
基隆人：轉車時間大增 對通勤族不友善
在內湖工作的基隆市民施博文指出，去年他看完基隆輕軌600多頁可行性報告，就知道基隆到八堵間的軌道有極大可能全部改成鐵軌，未來在基隆及三坑站的旅客，如果要往南港以南，必須在輕軌沿線的車站換車，他比較各運具，輕軌並沒有比較快。
他說，政府興建輕軌並未先統計基隆將近十萬通勤族上班地點為何？單純想說蓋輕軌可和台北捷運轉乘就了事，殊不知只是徒增通勤族轉車次數與時間，對通勤族並不友善。
基隆市黃姓市民表示，他在板橋上班，原本上班在基隆火車站搭火車，可一車到站，換成輕軌後，加上轉乘，花的時間更多，已考慮要改搭客運，他對基隆輕軌不期待了。
批輕軌騙選票「糊弄基隆人有捷運了」
另一位也在台北市上班的基隆林姓市民表示，基隆輕軌當初本來就是用來騙選票的，糊弄基隆人有捷運了；他認為，提高基北之間的台鐵發車率與準點率，並且改善沿線各車站的接駁交通，才是釜底抽薪之道，也不用花大錢。
立委蔡適應服務處主任林智明說，捷運系統用地取得最難，基隆輕軌用的是台鐵路廊，至少節省10到15年時間期程。基隆人搭客運走國道1號到台北會塞在內湖，走國三會塞在南港，軌道運輸最穩定，都不會塞，基隆輕軌提供不同選項給民眾。
基隆市府：把不準點鐵路提升成準點捷運
基隆市政府交通處長李綱表示，有人認為火車以後不進基隆車站，基隆人去台北火車站會很麻煩？李綱說，這是政治議題，不是技術問題，政府把20分鐘一班又不準點的鐵路系統，提升到每5分鐘、10分鐘且準點的捷運，不是更好嗎？
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/120887/4731943