幹你娘小英政府
到底在衝三小
連任之後
不但放任一堆側翼，國際認證造謠粉專
攻擊第三勢力
這次更狂了
小英政府
直接幫1450，調薪到1549
操
幹你娘小英政府
把我的納稅錢還來啦
幹
https://tw.appledaily.com/life/20200805/CYIKRK3JI7OEVMFJSIM6IF3TEU/ 蘋果李姿慧
「1450網軍始祖」寄生台鐵 拿下1549萬元標案
去年(2019年)農委會遭國民黨立委陳宜民踢爆養網軍，拿下標案的樂齊與春露兩家公司，是同一批人，費用從1450萬元提升到1900萬元，事件發後，春露淡出農委會，去年底轉移「寄生」台鐵，先拿到半年標案600萬元，協助台鐵經營臉書粉專，今年5月再標下949萬元標案，總計1549萬元入袋。
國民黨立委陳宜民去年曾踢爆農委會養網軍，除金額從原本揭露的1450萬外提高到1900萬，拿下標案的樂齊與春露兩家公司，竟是同一批人；春露有限公司登記負責人為郭盈汝，董事王敦正、何宏聞，分別是樂齊創意有限公司的代表人與董事，兩家公司曾經一度登記同一地址。
春露搬家後，一度與「有布組合商行」登記同處，其董事長為民進黨青年發展部主任吳濬彥，今也遭國民黨立委陳宜民質疑是背後影武者，不過遭吳濬彥否認，指是借址登記，與春露、樂齊無業務金錢往來。
不過春露在遭踢爆是「1450網軍」後，去年底轉移「寄生」台鐵，拿下台鐵「工程建設暨政策網路行銷」標案，經營網路行銷和粉專，半年600.6萬元，合約到期後，今年5月再拿下同樣標案，1年合約949.2萬元，前後共從台鐵拿到1549萬元標案，主要負責經營原本是台鐵新聞室自己經營的台鐵臉書粉專「TRA台鐵官方粉絲團」、「fun台鐵」，以及輿情聲浪分析、形象影片拍攝製作，以及年度行銷計畫。
相較交通部其他單位今年度標案，以觀光局「2020年喔熊相關網站維護及網路推廣行銷案」，一年合約決標價295萬元，由地心引力股份有限公司得標；交通部2020年度臉書粉絲團維運案，單純經營粉絲團業務，由德和月得標，決標金額為90多萬元。相較之下，春露拿下台鐵標案價格，數市場行情中的「肥肉」。
據知情人士透露，民進黨執政後，執政團隊要求各個公部門加強行銷，但因公部門缺乏行銷專業，因此紛紛開標案委外團隊協助，但得標者多為偏綠廠商，主業協助公部門形塑形象和協助行銷，但恐怕私下副業是「四處征戰帶風向的網軍」，也讓綠營屢屢在網路空戰上佔上風，某種形式上是網軍寄生公務單位，透過公務單位標案預算養活這些網軍。
針對「1450網軍始祖」春露拿下台鐵1549萬元標案，台鐵今則發出千字文回應，指台鐵每日服務超過60萬旅運人次，是全台最大的交通事業單位，為因應網路時代資訊快速傳播，加強與社會大眾溝通，強化政策與工程建設之行銷宣傳，依法委託專業行銷顧問公司協助整體行銷，以達到提升台鐵整體形象，爭取民眾認同與支持，以利建設與政策推行，進而增裕營收的目標。
台鐵表示，有關「工程建設暨政策網路行銷」勞務採購案，為台鐵局首次辦理招標行銷模式，採公告固定金額以最有利標方式決標，總經費為600萬元，為期半年，於去(2019)年12月依採購法辦理公開招標，計有4家廠商參與投標，經評選由春露行銷公司得標，於2020年6月27日合約屆滿。經檢視及評析辦理成效，與採購目標相符，也對於台鐵形象及施政成果宣傳確有發揮正面提升效果，爰應業務需要，於今年7月另案辦理為期一年的新
案。
台鐵說明，台鐵局辦理此整體行銷案，其經費由工程管理費及管理費用-業務宣導費項下
支應，並依規定於年度預算書編列。本案採購作業程序一切依據政府採購法相關規定辦理招標、評選、決標等作業，辦理過程台鐵局政風室、主計室及材料處均全程參與，其採購金額兼顧品質與成本考量應屬合理。至於媒體報導連台鐵局長張政源個人粉絲團也委外一節，臺鐵局表示，並非事實，本案並未包含張局長個人粉絲頁經營。
台鐵局副局長馮輝昇表示，台鐵從普悠瑪事件後進行許多改革，包括採購新車、安全提昇計劃等各項精進措施，有必要透過結合新媒體等多元管道讓民眾充分了解，重拾對臺鐵的信心，這一年來，逐漸獲得各界正面回應。他強調，標案均依照政府採購法規定辦理，半年來輿論確實轉向正面，從美學列車、軌道經濟及基礎工程設施改善成果宣傳來看，整體而言對臺鐵局同仁的努力及整體形象的確有所提昇。(李姿慧／台北報導