作者:
biorgan (當賺錢已經是一種習慣時.)
2020-08-09 10:31:48https://i.imgur.com/02Ff3sX.jpg
執政黨議員變成航空物流專家，原來客運不賺錢，都是貨運補貼客運？現在偉大執政黨說
話了，空服員的抗爭沒有正當性！
果然是站在資方那邊啊！
客運不賺錢為何要飛？
作者: mynumber55 (morehair) 2020-08-09 10:36:00
去看財報，客運幾乎沒飛，跑貨運，賺的更多
作者:
biorgan (當賺錢已經是一種習慣時.)
2020-08-09 10:38:00他並不是說疫情期間
事實啊 航空業客運被廉航削價競爭結果都很慘 看新航跟國泰就知道 一直賠錢
作者:
cloudccw (.....)
2020-08-09 10:42:00ㄜ 除了空服員那段 貨運真的是華航賺錢的原因
拜託 王浩宇的話你也能護航 大家都知道長榮空服員很血汗長榮空服員抗爭有什麼問題嘛 華航空服員抗爭才沒正當行
颱風天都硬要飛的咖小居然有人要護航有疫情當然不賺錢 沒疫情當然賺錢 這很奇怪嘛
作者:
gunng (暗黑檢察官)
2020-08-09 10:55:00原來有人不知道貨運比載人賺錢
作者:
Yolosnow (生活很無聊)
2020-08-09 10:55:00財報就可以看出的事情不是?
作者:
notime (永不回頭)
2020-08-09 10:56:00還可以選擇好賺的做喔，笑死
作者: rbull (假高尚一大堆) 2020-08-09 10:56:00
工作人員的產能本來就比那些端盤子的高
作者:
Yolosnow (生活很無聊)
2020-08-09 10:56:00現在空運一直漲你知道嗎？
作者: silentence (小飛號：號：) 2020-08-09 10:57:00
疫情時期 貨運重要性上升阿~
作者:
cama (Truth)
2020-08-09 11:02:00兩岸航線根本不賺錢xd 所以花航還有啥藉口逃避正名
作者:
genheit (genheit)
2020-08-09 11:03:00要飛才有航權啊
作者: mynumber55 (morehair) 2020-08-09 11:04:00
廢話，不選好賺的難道要賠錢喔
作者:
MyDice (我愛林貞烈)
2020-08-09 11:15:00這個不只華航 長榮集團去年因為罷工也是客運更賺錢
作者: eecoolty (下禮拜就退休的夢..碎了) 2020-08-09 11:18:00
他沒說錯啊 看看華航這季財報就知道這群空服員只是拖累獲利的人 不載人賺更多
作者:
uku (反轉 )
2020-08-09 11:26:00推AI空服員..一班機只要一個實體人，要喝吃什麼，投幣買這陣子坐了兩次商務艙，一次沒供餐，一次跟經濟倉一樣餐盒...乾脆都不要了兩岸航線不賺錢的證據拿出來吧！證據說話
作者:
calase (萬難地天紀柳)
2020-08-09 11:32:00這個並不是王先說的啦，前兩天華航這個新聞出來就一堆人在酸空姐的存在價值在哪了XD，提到罷工的人也不少
產品機台送空運一趟40萬 坐船3-5萬解決公司有一個客戶急著用機台 結果要求我們公司走空運第一次辦機台空運 收了40幾萬 客戶買單空運的好處就時間
作者: psypoorer (Fox ) 2020-08-09 12:11:00
他誰？
作者:
Koch (巧克力指揮部)
2020-08-09 12:16:00？
作者: yanzieric (在雨中想你) 2020-08-09 13:04:00
他說的是事實 只是說出來除了拉仇恨 沒有其他意義
作者:
Gavatzky (My Prince)
2020-08-09 13:19:00笑死人 空服員拖累航空公司，真的是台灣價值
作者:
mb (都90)
2020-08-09 13:48:00轉他文幹嘛欠噓
作者:
sciss1 (無)
2020-08-09 16:47:00謝金河一向在勞資議題上挺資方，不能當他公正第三方都不講現在油價大跌，貨運運價一度大漲，當然賺錢啊事實個屁
作者: shermantan (海哥) 2020-08-09 20:06:00
發文前可先參考各航空公司財報，以免因偏執而逕下結論，誤導自己