自從柯P搞出什麼取消八折,忠誠回饋之後,北捷的運量就大不如前,
疫情衝擊固然是原因,問題到了疫情穩定後,載客量回升卻仍是有限,
像7月的運量還比去年同期少了10%以上,反而是更多人寧願自己騎車開車,
這就要檢討為什麼了,1280吃到飽,能用到的人有多少? 相反的還造成濫用與錢坑,
取消8折,回饋門檻又如此之高,搞到後來捷運運量減少,
營收減少,而且那些改成騎車開車的人習慣一養成,
短期內要回流大眾運輸變得很難,只能說,給柯P這麼一搞,
台北的大眾運輸恐怕回不去之前的情況了

蔡英文第二任回不去的觀光客，今年旅客比往年更少 雖然有疫情因素

一樓4％仔真可悲，疫情還在扯觀光客漲價，巨蛋合法，大灣北合法，找政富二代，叫務實

臺北市 市長連任5年縣市長倒數 絕對 實致名歸的啦 爛

取消八折真的蠢 然後又查月票用多的人的水錶 不但蠢還壞