※ 引述《benothing (禹楓)》之銘言：
: 柯文哲跟鄭文燦、盧秀燕跟侯友宜最大的不同之處，
: 就在於同樣「政宣類型的置入性報導」不會在八卦被無腦推爆。
: 我還是老話一句啦，
: 有眼睛的人都能看出異狀，
: 完全就像是2018年時候，蔡英文的豹紋新聞一樣，
: 現在也被我拿出來取笑，
: 因為除了讓人反感外，一點用都沒有。
我怎麼看不出來柯文哲的「政宣類型的置入性報導」在八卦被無腦推爆。
我就列舉幾個柯文哲的「政宣類型的置入性報導」，
看看有沒有人能夠比照相同數量跟類型，列舉出能夠讓鄭文燦高滿意度的
「政宣類型的置入性報導」給政黑鄉民瞧瞧？
1.共享經濟類
GoShare共享機車進駐臺北，能用AI分析用戶行為來推薦用車、找停車位
https://www.ithome.com.tw/news/133738
臺北市的大眾運輸工具發展完善，其公共運輸市佔率更是達到42.8%，為全臺之最，所以
共享機車的角色，是要去補足大眾運輸工具無法觸及的地方，來更精準掌握城市的移動脈
絡，「我們也希望與政府共享運用Goshare網絡蒐集的大數據資料，來落實智慧城市的發
展。」
2.醫療類
負傷不便遠行就醫有解法！北市聯醫聯手工研院開發遠距傷口照護App
https://www.ithome.com.tw/news/134792
臺北市立聯合醫院聯手工研院，歷經一年開發出遠距傷口照護App，護理人員只需要以智
慧型手機搭配熱感影像感應器，到偏遠地區的重症病患家中拍攝傷口照片，上傳後即可分
辨傷口狀態，比如上皮、肉芽、腐肉等5種，也能立即計算傷口面積、壞死情形和發炎等
。這套系統預計明年正式上線，讓在遠端的醫生，也可藉助這套系統來診斷不便就醫的患
者或長輩。
3.交通類
【雙北300條公車路線優化就靠上下車嗶卡】公車票證大數據應用新突破
https://www.ithome.com.tw/news/139452
臺北市公共運輸處處長常華珍認為，上下車刷卡能夠帶來更精確的上下車站點資料，讓公
運處能完整地掌握每一條公車路線的全程載客情況，來進行更有效的路線優化與資源配置
。攝影／洪政偉
北市路邊停車情報更新快10倍的關鍵
https://www.ithome.com.tw/news/131922
臺北市政府去年和業者合作，在路邊停車格布署了4,300個地磁感應裝置，結合LPWAN低功
耗廣域網路通訊技術，取代過去人工開單每30分鐘巡場並更新車位動態資訊，當車輛離開
停車格，地磁在2到3分鐘內就會回報管理系統，同時更新停車格的動態資訊，讓民眾可以
更即時掌握停車情報，增加找到停車空位的機會。
4.教育類
AI趨勢周報第83期：北市教育局聯手臺大，推動中學AI教育
https://www.ithome.com.tw/news/130360
臺北市教育局日前與臺大簽署AI教育合作備忘錄，要來推動臺北市AI教育和培育AI師資；
北市永春高中已開設AI科技學程班，而中正高中預計108學年開設AI課程。另一方面，靜
宜大學聯合臺灣多家學術單位和生殖醫學中心，利用胚胎成功著床的特徵，開發出可分析
胚胎品質和人工受孕率的AI。
柯文哲不僅僅在硬體建設上大量建設，完成北流中心、推動雙子星開發，完成環南市場，
興建社會住宅2萬戶，同時也積極在軟體建設上面強化都市與產業核心競爭力，不曉得
鄭文燦在同樣任期時間內做了哪些不會被無腦推爆的高滿意度施政，能不能讓大家學習
效法一下？