推文對基礎建設的論述我並不認同，
台北市周圍腹地有限，所以都市網會慢慢拓展，
新北甚至基隆的基礎建設追上來，才方便與台北
結合成一個都會區，就像東京的首都圈那樣，
會涵蓋到鄰近縣市。
此外，台北市跟新北市其實可以合併了，兩套
編制其實有礙台北都會區的發展，很多規劃都要
兩邊喬來喬去，公文往返、意見整合、預算編列
眾多不便。
此外，未來幾十年後的產業模式，很可能會漸漸
朝遠端工作的模式進展，如此一來，去擠大都市的
需求會漸漸減少，於是基礎建設相對中上的五都
會是不錯的移居選擇。
以外商的角度來看，拿台灣跟東南亞的城市比較，
台北寸土寸金，五都才是外商投資的標的，放棄
五都基礎建設根本柯柯。

軌道建設應該集中在北部，因為南部人口外移嚴重，過多基礎建設並不能解決人口外移，這是基本常識

讚啦 有侯給推

樓上是不是不知道環狀線淡海運量都超爛

再加上少子化，人口負成長，前瞻基礎計畫基本上是違反世界趨勢的當然，顏色正確很多粉絲會護航，但最後虧損還是要全民買單我不是侯粉，我覺得他能力普通，但是我的觀點是很中立客觀的

侯神

沒人理你，很明顯我的論點才是對的你要講幾十年後的產業發展模式，那太遙遠了

基礎建設搞好，也差不多十年後的事