1.新聞網址︰https://udn.com/news/story/5612/4894362
2.新聞來源︰聯合
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高雄市副市長林欽榮上午出席「市政新格局、港都新治理」論壇，林欽榮說，不會放棄爭
取台積電，機會是留給準備好的人，也盼議會跟市府站一起。另延宕多時的輕軌爭議路段
何解？林欽榮說，這兩周會向市長報告，再由市長裁示宣布。
高雄市議會和高雄都會發展文教基金會主辦「市政新格局、港都新治理論壇」，議長曾麗
燕、林欽榮等人出席，另有產官學界代表，談高雄城市治理問題與解方。林欽榮報告市府
產業轉型、交通建設、增加就業、解決空汙4大作為，他說，將加速推動橋頭科學園區，
也希望台積電能來，市府態度真誠，會盡力提供水電、解決空汙、人才等條件，也盼議會
跟市府站在一起。
「我們沒放棄。」林欽榮說，機會是留給準備好的人，市府還是要積極準備、爭取台積電
進駐，市府不會放棄。他並表示，但無論如何橋科一定要備好第二期開發，一期優先、二
期也要及早準備。另205兵工廠也會再跟中央反映，盼盡快完成遷移。
交通建設部分，延宕多時的輕軌二階美術館、大順路爭議路段，市長陳其邁上任後，召開
5場說明會，捷運局曾表示將於9月底給出解方。不過說明會上居民反對聲浪仍劇，林欽榮
今說，原定9月提出方案的時間會再「延緩一些」。
林欽榮說，市府應不會再開說明會，但需要一些時間分析民眾的意見回饋，還要再做路型
優化設計、電腦交通模擬等，路型「還是要再優化，這是必然的」。
林欽榮說，市長選舉已宣示輕軌一定要做，但如何傾聽更多意見，讓路型更優化，「作為
一個工程師，硬要原本這種路型，我是不接受的，因為這是忽略民意」。他說，他是工程
師，無法做政治決定，「路線的修改是政治，路型的優化、降低衝擊及帶動都市更新是工
程師該做的」。路型優化如大順路的好市多、義享天地要給更多出入方向、園道須拓寬等
，需要一點時間。
林說，他會盡所能把居民疑慮降低，讓輕軌成為高雄可運作的運輸工具，會盡快在這一、
兩周跟市長做總體報告，再由市長裁示宣示。
曾麗燕則致詞表示，城市格局與城市治理人的氣度有關，期盼陳其邁站在城市制高點，滿
足大多市民需求，以百年的想像，擘畫城市未來，千萬不要讓市民失望。
曾麗燕還說，前市長韓國瑜在1年多的執政期間，打開高雄過去被限制的視野及對城市的
想像空間，讓高雄成為全台焦點；「光輝燦爛的城市需要無限的想像，韓國瑜做到了，然
而陳其邁市長上任後，高雄似乎『安靜』多了」。她說，高雄擁有海陸空交通樞紐，但沒
有善用領先優勢，縣市合併10年裡，高雄從全台第二大城市退居為老三，人口負成長，產
業轉型停滯不前，年輕人就業機會有限，這些瓶頸有待城市治理人一一克服。
4.附註、心得、想法︰台積電是國家扶植的公司，沒有政府支持，哪來台積電？台積電在
新竹、臺南、臺中、桃園都有設重要據點，卻刻意不去高雄設廠，不少高雄市民不太能接
受。高雄市民要的很簡單，別的縣市擁有的，不要刻意跳過高雄就好。高雄市長團隊表態
積極爭取，希望台積電能去高雄