1.新聞網址︰
https://newtalk.tw/news/view/2020-10-13/478547
2.新聞來源︰
NEWTALK
3.新聞內容︰
今(13)日交通部長林佳龍將邀請台北市長柯文哲、新北市長侯友宜及基隆市長林右昌針對
「台北捷運民生汐止線」、「北宜高鐵」及「基隆捷運」等涉及雙北及基隆軌道發展召開
「北北基軌道路網政策溝通平台」起始會議；侯友宜表示，無論今天協調結果如何，「新
北市一定負起最大的責任，讓整個基隆、汐止、台北的路廊能夠串接起來。」
侯友宜上午受訪提到，對於北北基軌道路網政策，新北市只有一個最重要的想法，為解決
汐止交通擁塞問題，地方都希望有一個快速便捷的捷運及多廊道路廊讓他們能夠跟新北、
台北、基隆做介接，站在新北市的立場，汐民線18年來未動工，他最期待的就是讓汐民線
的汐東段，汐止到東湖的這一段能快速動工。
除了期待汐東段捷運能快速通車，侯友宜認為，基隆人一定也希望能有方便的捷運能快速
到雙北，因此，汐東段跟未來基隆市的輕軌或捷運，一定是密切結合在一起，新北市在這
個廊道裡就扮演一個「基隆好、新北好、台北好」的最重要轉乘角色，尤其整個路廊大部
分都在新北市，「新北市會負起整個責任，讓新北以外，基隆好、新北好、台北也好，讓
北台灣能夠發展」。
至於新北環狀線收回爭議是否需要中央協調?侯友宜說，環狀線收回問題，台北市長柯文
哲跟他的想法「其實蠻接近的」，因為柯曾講過，既然環狀線在新北境內興建、營運，當
然新北市要負起所有責任來。
侯友宜表示，這段期間他非常謝謝台北捷運公司不斷的在精進，但是環狀線既然在新北，
不管虧、盈，新北市都要負起責任，「新北市只有負起責任，才對得起當初我們興建環狀
線的目的」，他同時也謝謝柯市長，「在整個環狀線的立場上，其實他跟我的立場並沒有
多大的差異」，雙北會針對環狀線整個經營，大家好好地聊聊、談一談，一起做。
4.附註、心得、想法︰
侯友宜做事不分政黨色彩 打破彼此的隔閡
上任後也馬上積極與各縣市進行交流
在防疫時也組成北部區域聯防
對於北北基的軌道路網 也是積極擔起串接的責任