作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2020-11-11 17:55:21※ 引述 《Gavatzky (My Prince)》 之銘言：
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: 如題
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: 剛剛看新聞
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: 高雄輕軌二階段要復工了
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: 我想請問一下高雄人
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: 你們蓋輕軌的目標是什麼？
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: 是當作大眾交通運輸嗎？
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: 如果是的話 目前看起來是滿失敗的吧
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: 高雄輕軌去年平均每日運輸量不到一萬人
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: 我家前面三路公車線加起來一天運量大概都可以超過高雄輕軌了
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: 可是高雄輕軌造價是好幾百億
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: 還不包括維護營運的費用
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: 還是說高雄輕軌是拿來當作觀光用的？
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: 但就像我之前文章說的
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: 大部分人不會因為高雄有輕軌就去高雄觀光阿
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: 大部分人還是喜歡墾丁 阿里山 日月潭 花東 澎湖
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: 這些有大自然景觀的旅遊景點
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: 要看古蹟就去台南 想看101就到台北
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: 有人會為了看輕軌去高雄旅遊嗎..
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: 很少吧 輕軌當成大眾運輸工具來用很不切實際
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: 當作觀光用的賣點 我認為也沒吸引力
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: 我一直覺得高雄的城市思維一直停留在自強運動時期
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: 反正就是拼命蓋建設
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: 蓋了要幹嘛 也不知道
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: 反正先蓋再說 蓋越多就越先進
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: 只要有蓋建設就是有做事 負債就留給下一代
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: 難怪被台中超越
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輕軌就是有軌道的公車
雖然被納在大眾捷運法裡 可是本質比較貼近公車
當然你說蓋成一般的捷運運量比較好 但也貴好幾倍
結果就被馬英九阻止說 台北以外不適合蓋捷運
高雄就只能蓋輕軌 台中勉強給個相對不重要的綠線
所以說
輕軌本身就是在政策跟經費妥協之下的產物
現在就算蔡英文真的大灑幣
輕軌頭也洗下去了 回不去了
硬著頭也要把爭議段做完