看大家吵得那麼兇，為何30多啪的藍線不過，10幾啪的綠線會過，其實有個很重要的因素
大家都忽略了，而偉大的馬前總統都已經替大家想好了。
那就是藍線是藍色的！而綠線是綠色的！眾所皆知，綠色水準都比較低，所以10幾啪....
夠了別太為難他們。
但是藍色就不同了，藍色是尊貴的顏色，水準很高，所以自我要求更高，一定要做好萬全
的準備才可以，所以即便是30幾啪，但是卻還是大大的不足。
就像部隊裡面的將軍，將軍之所以是將軍，就是他們比一般人更自我要求，更自律，因此
他才能勝任如此重要的職務
以上，給大家參考

馬的 台灣現在政府跟政客一直花錢亂蓋捷運人民還不覺醒 以後就等著花錢收拾善後變成另外的勞保 健保 退撫金 公教退休金

蓋捷運是能賺錢的好嗎 光周邊土地開發就賺死囉還有節能減碳的好處不要只考慮本業 只考慮本業那北捷也不用蓋了

周邊土地開發 賺錢的是誰?為什麼要用全民的錢幫他賺錢?賺錢的人會負責維持捷運的費用嗎?這就跟KMT一種說法很像 軍公教退休金能夠促進經濟

照你的邏輯那也不能有社福了XD

台灣這幾年來房地上漲 經濟有真的好嗎?假如你要把社福也拖下水 請便 這就是DPP水準嗎?社福評估的本來就不是會不會賺錢DPP執政歪樓就算了 DPPER現在也是變成KMT嘴臉 悲哀

你自己說不能用全民的錢 那同理也不能用全民的錢給弱勢族群XD 都你的邏輯耶

說不過別人 只好胡扯了嗎?DPPER執政了 就亂唬爛連黃國昌檢舉菸案 也痛恨黃國昌 這樣的人.....很適合現在嘴硬的DPP

好了拉不要跳針了 北捷本業也是虧拉但想想北捷能減少雙北多少碳排放跟交通問題這還不夠值嗎?

北捷問題可能還是最少的 但我還是反對捷運亂蓋沒有一定的效益 就讓人隨便喊能解決交通問題那為什麼不全台灣蓋滿捷運呢 都能解決交通問題啊

捷運在台中高雄已經變民粹政治 拿台中來說交通問題核心地段路窄能容納的車輛/hr就那麼多 但周邊都私人土地民宅 政府也沒那能耐拆遷或叫人民少開車只好炒作捷運議題來混日子

如果覺得台中不該蓋捷運就不要蓋阿只給一條就是永遠虧損 除非第二條出現重點是當年馬英九只給一條是政策錯誤台中需不需要捷運是另一個問題