1.新聞網址︰https://www.ettoday.net/news/20201124/1861510.htm
2.新聞來源︰ETtoday
3.完整新聞標題：京台高鐵尾段「離台灣最近」福平鐵路列車試運行
4.完整新聞內容︰
2020年11月24日 12:05
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▲試驗列車駛過福平鐵路長樂南站。（圖／取自央視新聞）
記者陳政錄／綜合報導
作為「京台高鐵」、「京台通道」大陸段的最後一哩路，福建福州—平潭鐵路於23日宣布
進入列車試運行階段，為年底正式開通作準備。中國鐵路集團負責人稱，未來通車後，將
大幅縮短兩地時空距離，形成半小時生活圈、經濟圈，告別平潭島不通鐵路的歷史。
福平鐵路是大陸「八縱八橫」高速鐵路網的重要組成部分，全長約88.43公里，其中橋隧
佔比79.04%，涵蓋烏龍江特大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋等重點工程。
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▲福平鐵路福建平潭海峽公鐵大橋列車試營運。（圖／取自央視新聞）
鐵路全線共設福州、福州南、長樂、長樂東、長樂南、平潭6個車站，設計時速200公里，
其中福州和福州南為既有車站，其餘為新建站，預計2020年年底開通營運。
在此之前，施工難度最大的福建平潭海峽公鐵大橋，於8月下旬首次進行貨運試行、靜態
荷載試驗後，大陸官媒《新華社》報導就稱，經過7年建設，福平鐵路有望於今年底開通
，屆時火車將駛上福建平潭海峽公鐵大橋，直達距離台灣新竹僅68海里的福建第一大島平
潭，「是祖國大陸離台灣島最近處。」
大陸官方最早由鐵道部、福建省於2008年提出京台高鐵計畫，並於2016年、2017年被正式
列入大陸官方的中長期鐵路規畫、十三五規劃，旨在建設自北京到福建，從福平鐵路經海
底隧道通往新竹，最後連接北京和台北的「京台高鐵」。其中，大陸段的尾端就是「福平
鐵路」。
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5.附註、心得、想法︰
建這條京台鐵路對台灣方利大於弊 是和平的保證
如果能談到讓大陸出較多的錢 想不到不建的理由

高鐵載解放軍?

先不講技術問題 台灣人又不是智障

建議大陸高鐵來台 可以多停靠一站澎湖 台灣站設在台中

東 京台 灣高鐵的話，國內應該一面倒支持XD

東京 台灣 高鐵 支持從九州鹿兒島一路牽過來

新竹這邊曾有關山大地震這種規模的,挖海底隧道是這麼有信心幾十年不會震裂掉?水灌進去就死在裡面當萬年魚礁關刀山

啊之前吹的一路蓋到澳洲的高鐵是蓋好了沒

這種弊大於利的東西老共全出錢就算狗黨執政台灣都不見敢給他蓋了，何況資進黨執政

先承認台灣是主權獨立國家再來談，不然只是個飛彈靶而已

在公海蓋高鐵？

平潭的人一定很高興 反正還好我不用出錢

智障。我想不到要建的理由咧

拜託快建，然後被颱風毀掉後一定要復健，砸下重金。