說到這個2.0我就很有意見
人家高雄嘉義台中都紛紛在設站
居民早就騎到天涯海角
連美濃都有了
https://i.imgur.com/AOfhmVi.jpg
阿你台北市還只會在台大附近玩幾個點
是在搞笑嗎？
https://i.imgur.com/0JsponZ.jpg
然後有人說「騎車堪用就好」
騎慣萬元的ubike捷安特
上週末去河堤租幾千元的民間自行車來騎，
感覺…真的回不去了QQ

…你一定沒騎過稍微好一點的車…

先試辦吧? 不然直接全做保證一堆在那吵

其實早該加速全面汰換 ,優缺點一比就很明顯 ,有時候事情要看是誰做 ,看看高雄人家整個砍掉重練後來居上

#1Vb1sRDp (Gossiping) 看一下我之前貼的新聞某些議員就是 哀

這不是卡柯 這是卡市民 偏偏他們還認為卡的很有道理幫市民省稅金阿 結果看看高雄的成果 反觀台北被議員卡死

希望ubike可以提供更多腳踏車車種選擇，貴點好騎就好

4%仔還能護航真的沒有良知了

真的 高雄2.0就好棒棒 北市想換2.0就是護航(?)

也只能無奈 高雄佈點數甚至超越新北 2.0非常狂基本上就是有地就插的概念至於新北那個無樁測試狀況不明

無樁的我覺得現階段應該還是不行~

我只能期待柯文哲快下台 他當市長 議會擋 中央也擋各縣市吃香喝辣的領補助 台北連渣渣都沒有寧可換個顏色正確的草包都比叫好 反正底下公務員會做市

沒錯 ,政通人和的草包也比柯好百倍 ,當初就該選勝文的

後悔中 勝文至少議會可正常運作 選姚姚現在補助領不完

早知道當初就選馬英九