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蘋果
柯P高效率招牌掉漆 福和橋耐震補強拖1年沒完工
橫跨雙北市的福和橋，於2015年開始進行結構補強工程，預計2019年底完工。但過去展
現高效率的北市府，這次表現卻不如預期，整整拖了一年仍未完工，負責施工的新工處
坦言，整體工程都已經完工，僅差一個橋墩還要補強，對於本次延宕，會針對兩位負責
主管進行懲處。
福和橋連結北市公館與新北市永和，於1973年10月興建，橋齡已近半世紀，橋梁老舊加
上1987年以前設計，不符交通部最新頒發的「公路橋梁耐震設計規範」，北市府於2015
年開始進行橋樑結構補強，希望能強化橋梁耐震能力。
依照施工期程，福和橋分三期施工，第一、二期先行針對跨河橋梁進行補強，第三期針
對緊急救援道路上市區高架橋進行補強，所有項目會在2019年底全部完成，但目前已邁
入2021年，第三期工程仍有部分內容未能完工。
快50歲老橋補強耐震延宕 用路人暴露風險中
柯文哲率領的北市府自許高效率，無論拆除忠孝西路公車專用道、忠孝橋引道、中正橋
引道，都讓大家眼睛為之一亮，但福和橋補強工程卻延宕逾一年，尤其是橋樑長期未能
補強完成，也讓往來用路人暴露於風險之中。
對工程遲遲無法完工，新工處解釋，當初第三期工程進行時，發現P8橋墩柱下方有中油
的管線，如果沒有遷移，無法做底下的基樁工程，之後與中油協調，對方在2018年底才
把管線遷走，因此工程在2019年才開始作業。
此外，施工地點在新北市河川範圍內，依規定須送新北市水利局審查，在中油管線移走
後，新工處於2019年4度送件，最後全遭駁回，主因是同水域還有中正橋也在改建，新北
市政府認為兩個河道一起施工，可能會互相影響，因此先讓中正橋改建工程進行。中正
橋已在去年8月11日申請通過，未來會參考相關資料重新送件。
◆移中油油管和等新北核定河道施工 工務所主管延宕遭懲處
針對福和橋工程延宕，新工處表示，此案先前已被移送市長室進行檢討，預計工務所主
管可能會遭到懲處，目前還在等考績會結果，無法確認懲處人數與內容。
新工處也強調，目前整體工程其實都已做的差不多，只是P8一個墩柱尚未補強完成，應
該不會對結構造成影響。
原來師父只會拆橋 補橋就不行了
拆橋很快 補橋很慢
怎麼感覺執政到後期 越來越荒腔走板 問題越來越多 萬一發生事故 市長是不是又要怪
中央了