→ greedypeople: 是說中芯也沒真的很差 車用晶片用他們的就可以了吧 02/21 18:43
→ greedypeople: 有真的需要最新最強的嗎 02/21 18:43
2Q20台積電在 7nm營收佔比 36%、16nm 佔18%、28nm 佔14%、大於 40nm的製程則佔 32%
簡而言之，車用晶片的利潤被 車廠 聯手砍到沒價，就算一台車要用的晶片量非常之大
這次的疫情造成 訂單短時間爆增，當然也是 台積電為首的半導體企業 抬價 的好機會
然後 梅克爾、川普 這兩大超級強權的領導者，就直接過來施壓蔡英文了....
歐美所謂的 自由市場 都是個屁，台積電都跪了，其他的半導體業者就更不用說了
在技術逐漸飽合的時候，台積電這個外資企業，或許也正在想....是不是該離開台灣了
不然當技術到極限的時候，歐、美又來壓施台灣，投入大筆資金研發的台積電就要上吊?

推金門王奇幻文學

你那裡還來的及壓台積電,川普?

車用只占台積電2% 且台積確實漲價了也不只台積 半導體普遍都漲價了不只車用 普遍都漲價了 所以營收都暴增30%車用利潤低

隨緣吧 台積電股價飆漲 金門王 居功厥偉 隔海推手你是不是股票大戶?

生產車用跟大撈一筆根本沒有什麼關係，車用就普通的晶片而已，歸類在大於40nm那區，也就是機台折舊費用已經歸0，售價也大幅下降，利潤已經最大化，所以純粹看的是單一廠的產能有沒有達到目標，而不是看訂單算利潤

他就低能反指標啊從台積3 400喊空到現在超低能xdd