事故發生至今，一堆風向文，怪罪文，實在是令人...
沒人想要發生事故，尤其是死傷如此嚴重
但事故發生了，除了搶救
相關的責任還是需要釐清
通常這種偏向工安事故，會進行事故分析檢討（至少20年前是這樣，現在應該也是）
直接原因？
間接原因？
基本原因？
不安全的人？
不安全的行為？
不安全的環境？
目前看起來，工地主任的確是直接原因，車子沒停好？沒停在安全的環境,車子是否有拉
手剎車？車子手剎車功能是否正常？
這一切的一切，都是事故發生的直接原因，當然有待相關檢查報告
但！工地主任的直接責任，個人認為是無庸置疑~
台鐵當然有，但目前應該是先請他們負起應有之道義賠償責任
（包商有錢賠？哈）
再來就是台鐵的相關管理責任
工程發包，施工規劃，安全防護計畫，承攬商管理，工程巡視及現場管理
台鐵有最大責任，不可能一句“發包出去了”，就拍拍屁股沒事
相關法律條文，職安法都有規定
職安署、北部勞檢所,麻煩一下
你們有在做事的話，先去調查台鐵在管理這工程的承攬管理資料
例如：承攬商管理辦法，安全防護計畫，有無現場巡視，會議記錄，相關安全缺失記錄、
改善、罰款記錄
台鐵是否有盡到承攬商管理責任？
相信這些，職安署、北部勞檢所都有專業人員，知道如何檢查~
至於版上有些人一直帶風向要燒向林佳龍，其實他是政務官
就是要負政治責任
政務官就是這樣
好的時後，你就是爽
壞的時後，別戀棧，事情處理好告一段落，自己就拍拍屁股吧