1.新聞網址︰
https://udn.com/news/story/7323/5400852
2.新聞來源︰
聯合報 記者胡瑞玲
3.完整新聞標題
謝明珠任官股董事稱自己「行銷人才」北市議員當場開嗆
4.完整新聞內容︰
台北巿長柯文哲團隊人案事爭議不斷！多位北市議員在台北市議會交通委員會質詢時，質
疑北市府市長室主任謝明珠身為大都會客運官股董事，卻沒有相關背景、專業度不足；謝
明珠當場起身澄清，稱當初市府在找行銷人員，才會找上她，議員徐弘庭譏說，「你連柯
文哲的行銷都做不好，是不是專職比較好？」
大都會客運在交委會報告，實收資本為7.1億元，北市府持股38％、民股62％，董事有11
席，其中4席為市府公股代表，分別為北市交通局專門委員陳冠龍、前交通局長鍾慧諭、
前北市議員陳孋輝、市長室主任謝明珠。
議員王鴻薇首先提問4席官股董事每月車馬費為何，大都會客運總經理李建文回應，董事
每月車馬費為2萬元、陳冠龍1萬2000元，謝明珠則主動說她領8500元。
王鴻薇指出，官派董事基本上要對大眾運輸如捷運、公車業務有一定的理解及涉略，陳冠
龍、鍾慧諭、陳孋輝均有相關背景及經驗，唯獨謝明珠，「我只感覺是有雙柯文哲的眼睛
放在大都會」。
王認為，官股代表應專業化而非酬庸化，謝主任很忙，要做司改、還要負責排市長行程與
社交事務，要求交通局全面檢視董事人選，「不是坐幾次公車就可以指導江山」。
徐弘庭則表示，不論是悠遊卡公司、大都會客運，柯文哲有人事安排的權利。公車身為大
眾運輸最後一哩路，以及共享運具問題，謝明珠既然身在市長室，就該反映到市長室，「
不要被人說柯文哲『寄生交通』」。
謝明珠隨後起身解釋，她擔任大都會董事時，並非市長室主任，當時市府急需一個行銷人
才，找了很久才到找到她，她是無給職市政顧問，長期在企業耕耘。
在場議員一聽不斷竊笑，徐弘庭說好像越描越黑，議員張斯綱指，謝明珠好像自己挖坑跳
，既然謝明珠強調自己是行銷人才，那就請大都會客運整理謝明珠針對其行銷的發言給交
委會，證明自己，徐接著說，「你連市長的行銷都做不好，身兼兩職有點辛苦，是不是專
職比較好？」
5.附註、心得、想法︰
議員質疑北市府市長室主任謝明珠任大都會客運董事卻無專業背景。謝明珠澄清，自己是
先當大都會官股董事，才進入市府擔任市長室主任。市府尋找行銷人才很久，最後才找到
她。