我問了一個名嘴說
為什麼都是華航？國籍航空還有長榮啊
為什麼中標的通通是華航？
這名嘴說：因為華航大得多！
我剛剛google一下, 發現華航長榮差不多大啊？
機師人數都是大概一千三一千四百人
兩邊差不多大
請問為什麼中標是華航？ 為什麼長榮沒有？
為啥沒有人檢討華航的管理問題？？

華航貨運機隊比較大吧

問交通部啊

名嘴放屁不需要求證

謝世謙，現為華航集團董事長兼中華航空總經理。

我是懷疑已經被有心人士設計了，但我不想追究

為什麼都是台灣啊

？？ 一樣大，所以長榮也要有嗎？？ 所以你是說長榮隱瞞疫情嗎？？？

樓上腦補啥小朋友的？我提出問題就是大家討論啊

噓的那位也太奇妙，人家明明在討論華航

華航貨運機隊大非常多，組員值勤比較頻繁

長榮或其他航空公司穩穩的，就你華航出包，不能檢討嗎

華航比長榮更少人打疫苗吧

上次外籍機師出包是不是長榮？

華航上面一堆酬庸，上不行下不效，跟長榮哪能比，長榮上次那個機師搞笑就被火了，華航這波幾個人在外面趴趴走有怎樣嗎

你問誰阿XD機師數量明明就差不多 大在哪

人家是有連環爆膩？而且那機師也被免職了，華航跟進啊

因為貨運大才爆的多 我不認同空服員都可以在自主期間去夜店玩

華航就把防疫管理當兒戲

打不打隔離天數都一樣的話 不認為長榮打疫苗會多華航的人多少 我也覺得是管理的問題

還可以吃藥隱瞞症狀

就華航比較鬆散 比較皮

高層不是一堆藍綠垃圾嗎 自己賺錢就好 有事全民負責

華航還有之前台鐵出包，可以証明國營的管理就是一坨狗屎

因為長榮不會找范雲施壓

管理制度的問題