※ 引述《ReeJan (長巷裡的長影)》之銘言：
: 我問了一個名嘴說
: 為什麼都是華航？國籍航空還有長榮啊
: 為什麼中標的通通是華航？
: 這名嘴說：因為華航大得多！
: 我剛剛google一下, 發現華航長榮差不多大啊？
: 機師人數都是大概一千三一千四百人
: 兩邊差不多大
: 請問為什麼中標是華航？ 為什麼長榮沒有？
: 為啥沒有人檢討華航的管理問題？？
RJ大大請進
本來就是華航的管理問題啊~
長榮的管理方式我聽一個退休的業界大老
是我科系畢業的大學長說過
他發明了一個針對航空界特別的管理模式（姓郭的）
無論是管理維修或是載客甚至是雜七雜八的都很有效
就算長榮曾經發生過空服員罷工與或是高層鬥爭
都不容易影響到營運
且可以快速解決
而華航本身是國營的
公家的尿性大家都知道
無論是台電或是台鐵都有很大的問題與隱憂
主要還是工會勢力龐大
公家機構本來就玻璃嘛
為了息事寧人不敢像私人機構那麼硬只能妥協
養肥那些員工進而常常讓他們獅子大開口
交通部民航局本來就有打算引進長榮的管理模式導入到各個台灣的航空業了
那些政府高層看到長榮的管理感到驚訝萬分
只是華航不可能接受就是了