※ 引述《BleedWang ()》之銘言：
: 跟納智捷一樣啊 以前mobile01上面
: 有一篇納智捷硬肛砂石車的影片
: 納智捷支持者就說
: ” 你看納智捷安全性超猛 可以硬肛砂石車 ”
: 納智捷反對者
: ” 可是納智捷沒有送去Euro NCAP做撞測
: 連中國爛車都有送去Euro NCAP做撞測 ”
: 兩邊就一直吵不完 各說各話
: 吵到現在納智捷都快倒了 還沒有答案
: 我的看法是 如果你只有納智捷可以選
: 還是要買 因為至少納智捷比機車安全
: 沒打疫苗 就跟騎機車意思一樣
唉....這真的很寫實
國產疫苗就跟裕隆情況很類似
外國進口車之所以貴原因在受限於政府的保護政策
但是裕隆因為內部管理失當
還有財務問題沒有解決
以及沒有能力去學到技術
種種因素讓國產車無法提升
之前裕隆還跑去杭州設廠
想要利用兩岸紅利賺大錢
甚至把自己的技術移交給中國
結果人家學起來立刻把你踢掉
記得是去年還是什麼時候
裕隆終於把在中國的公司給撤回來台灣
至於生技產業的話
我記得當時還有翁啟惠
只是在2013年被馬英九鬥臭
喪失了台灣生技突破的機會
我是覺得政府真的很奇怪
有些產業明明就容易虧錢
甚至是那種無底洞的程度
為什麼不把那些錢補助台灣的電子產業或是傳統機械呢？
說到底就只是在炒股與利益分配的問題罷了
連一個國際認證與台灣市場都打不進去了
還想搞什麼名堂？

水很深 看持股是誰

怎沒做3期,,台灣人準備了全島打了啊,,雖然不能叫3期 xddd

扶不起的阿斗 當時政府大力扶植裕隆，還是這樣子鳥樣

台灣政府產業發展重點就是投資造夢啊

裕隆那個垃圾阿斗你跟我說跟生技很像？

台灣汽車產業體質比生技製藥產業好太多啦但裕隆是個失敗範例