[黑特] 公車專用道能讓公車變快多少? aitt PTT批踢踢實業坊

作者: aitt (君子之交淡若水(M)) 2021-08-04 20:36:10

羅斯福路公車專用道在馬英九時期啟用後,問題一直很多,
郝龍斌時代原本覺得不適合想拆除,後來卻又不敢拆,
反而是把忠孝東路專用道拆除的柯P,居然還延長羅斯福公車專用道,
甚至沾沾自喜的說會讓公車速度快很多,重點是能快多少?
就算是搞個BRT等級好了,也快不了多少吧

作者: AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive) 2021-08-04 20:37:00

還要配專用號誌才有用，台灣能搞這個的只有鄉下，都市亂七八糟的很難規劃

作者: fraternity (duhamanity) 2021-08-04 20:38:00

很好阿，開在路邊的公車真的很煩，一直擋到外側車輛

作者: Dolphtw (是阿泰) 2021-08-04 20:39:00

台中的有點用至少分流

作者: skbb2553 (HS) 2021-08-04 20:40:00

主要還是分流啦...

作者: danny30716 (LargeBug) 2021-08-04 20:42:00

時速40沒什麼用

作者: Yamapi5566 (文山下智久) 2021-08-04 20:45:00

台中港路以前沒專用道公車又超多騎車動不動被夾殺

作者: mofeather (牛) 2021-08-04 20:57:00

台南路已經很小條，還常常被公車夾殺

作者: kuloda (kuloda) 2021-08-04 21:11:00

你是不是沒在搭公車?

作者: Landius (原來我是漆原派啊) 2021-08-04 21:53:00

大概只有公館那段會很混亂,其實整條羅斯福路這樣安排算穩羅斯福路會分流的路段就新生南路跟和平東西路.

作者: jang2 (夜貳) 2021-08-04 22:17:00

至少公車不會慢慢在路上切來切去

作者: wurick000 (Adolf Gott) 2021-08-04 22:50:00

問題是公車一多就變貪食蛇了（307：：））

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