最近好像南鐵有一些抗議，雖然新聞沒什麼報，同溫層也都沒討論
，但還是有看到一些八卦版的討論會把這三件事情併在一起講，請
問這三種情況是一樣的嗎？
我知道士林王家最後是最大的贏家，而且當時抗議的很大一部分原因
是郝冰冰執政。只是這種風氣延伸到苗栗的大埔案，土地保障的呼聲
漲到最高點。
為什麼現在走到南鐵，會落到完全不一樣的風向？感覺就連國民黨也
沒有想要炒這塊？還是台灣人這些年看清釘子戶的嘴臉大於整體發展
的效益，也就沒想要支持了？

居住正義效應遞減 運動的開端本來就會較激烈若就南鐵個案看 該鬧的也鬧夠了最重要是南鐵攸關全體市民利益 市民大多也支持這與王家只牽涉一個家族或苗栗建設與全體縣民利益不大是不同的蘇花改 社運人士也在鬧 但鬧不起來這種攸關全民安全的交通建設 通常很難鬧成功交通安全這時會大於環保或居住正義