柯文哲這咖愛說別人搞騙局
但我看這人騙局真是有夠多
首先當初柯說基隆輕軌是"先編預算再來計劃"
那我就請問拉 基隆輕軌的80億預算編在哪? 基隆捷運的450億預算編在哪?
下面有這1-3期前瞻基礎建設預算案 柯粉翻翻看阿
https://www.dgbas.gov.tw/np.asp?ctNode=6420&mp=1
根本沒有
當初柯講這種話就是話術 就是個騙局
現在在吵不就是計劃本身
你行政院沒有核定計畫 預算怎麼編的出來
根本政治常識的東西 柯文哲在那帶頭鬼扯
這種本來就有既定法定程序規範的 哪有什麼例外?
當做是台北市買疫苗的預算 隨便講講強壓議員通過阿
現在柯又說"當初說輕軌現在變捷運"是騙局
很好啊 那我就來舉例
2016柯文哲說要蓋內湖輕軌來解決交通問題
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柯文哲又有新點子 打造台北山手線
https://www.cw.com.tw/article/5075615
文 邱瓊玉 莊琇閔 聯合新聞網
2016-04-08
台北市長柯文哲前天透露，將規畫興建南北向輕軌，串連東西向捷運，解決內湖交通壅塞
。
林欽榮表示，高市府的輕軌造價每公里約5、6億元，北市輕軌以每公里10億元計算，預估
約需125億元。
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結果一年多後輕軌變捷運了
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台北山手線沒了！內湖輕軌變捷運 成本暴增125億→700億
https://www.ettoday.net/news/20171213/1071394.htm#ixzz76YES8U2g
2017年12月13日 00:11
。北市府去年拋出輕軌構想，盼打造南北向的「台北山手線」串連橫向捷運線，如今全案
大轉彎；副市長林欽榮12日首度鬆口，考量系統銜接、交通效益，將變成「東側南北向捷
運系統」，朝向中運量、地下化發展，成本恐暴增5倍。
據估算，原計畫的輕軌每公里造價約10億，預估全線需125億元；若改地下化捷運，每公
里成本暴增到50億元計算，換算下來，造價暴增為700億元，新舊差異5倍之多。
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首都環狀線 柯文哲宣布10年內完工通車
https://newtalk.tw/news/view/2019-05-16/247368
2019.05.16 | 15:51
柯文哲指出，捷運東環段的總經費達922億元，可行性研究報告書已提報中央審議，爭取
中央早日核定。並且為爭取時效，捷運局已編列預算辦理綜合規畫招標作業，並配合可行
性研究於中央審議進度，適時啟動環境影響評估及都市計畫變更等相關作業，一旦綜合規
畫奉中央核定後，約計9.5年完工。
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柯說基隆輕軌變捷運 造價80億變4~5百億這是騙局
那內湖輕軌變環東線 造價125億變922億這不就更大騙局?
噁不噁心阿
規劃階段有變化這算什麼事?
你時間拖到 政治人物自己向民眾負責
還有不能變的道理喔
不能變這些程序就是虛應故事 這才叫騙局
別人變就是騙局 自己變就不是騙局喔
還有人在在民生汐止線環評的時候做民調 來調查是否要路線變更耶
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2661746
要說騙局先看看自己吧
再說最大騙局民生汐止線
當初郝龍斌跟朱立倫談好 民生汐止線分兩階段核定兩階段施工
結果柯文哲上台說要改全段核定 兩階段施工
所以汐止端已經做好環評的第一階段 開始等台北市做他們第二階段的環評
環評2017年開始動 搞一搞2019年柯文哲竟然開始說不想推了
說要等他的東環線之後再說
侯友宜回應新北市拿回來自建第一階段
柯文哲竟然嗆那就是盲腸
去年7月環評完成後 柯政府也沒說要送行政院做綜合規畫核定
到去年年底交通部雙北基隆的平台討論後 讓汐止端脫離出來推動
結果變成現在的汐東線 今年7月新北市將綜合規劃送到行政院
2014年說要分階段核定的 因為柯文哲決定虛晃了5~6年 現在還是汐止端送去核定
你台北市不想蓋就算了 搞了半天除了浪費時間還有什麼作用
這就是柯文哲的騙局 有夠噁心
甚至這顯得柯文哲眼光有夠淺薄
明明在自己東環線規劃就有設置與民生汐止線的轉乘站
站體設計都要預留空間 簡單說不管你基隆河西側民生汐止線要怎麼走
你民生汐止線內湖的路線現在就可完成規劃
偏偏他現在就是不做 根本不知道在想什麼
甚至可以懷疑他整條都不想蓋 根本跟東環線無關
柯文哲就是這種人
騙局一大堆 又愛當受虐兒 真叫人作噁