本來已經不太打算來政黑板了，
不過這話題感覺身為基隆人還是要講上幾句。
我就講直接點好了。
如果你是一個基隆人而且有腦子，就知道基隆捷運就是個屁。
如果你是一個基隆人而且有腦子，就知道基隆捷運就是個屁。
如果你是一個基隆人而且有腦子，就知道基隆捷運就是個屁。
首先基隆的地形上有95%是丘陵地，坡度在5以下的平地只有3%，
這直接導致基隆只要是能利用的山間地帶早就被利用光了，
我們看一下地形圖。
https://i.imgur.com/7Kk7lQB.png
https://i.imgur.com/2hMihWx.png
以基隆港作為中心，能聯外的道路就是個T型，
往西走沿海去金山、往東走沿海去福隆，再來就是往南從谷間到台北，
因為可利用的地很少，基本上都是沿著河谷在建造的，
這個T型地形只要能利用的地方現在幾乎都已經被各種道路與民宅佔滿，
你要找哪個新地方來蓋捷運？
所以要蓋捷運就只有兩個方案，
一個是把台鐵取代掉，一個是直接在既有道路上架高，
但無論使用哪個方式，因為沒有替代路線可用，
你在施工期間都會導致使用該處通勤的人大量不便。
就算今天你沒有要把台鐵取代掉，採用高架方案，
施工期間用台鐵通勤的人也無法使用台鐵，
台灣多地震多颱風，加上沿線地形又多為山路，
這可不是利用一下晚上空閒就能蓋出來不影響通勤的。
如果基隆利用台鐵的人少也就算了，
但要知道基隆通勤族利用台鐵的比例是全台平均的四倍以上
（台灣平均約1.5%，基隆是6.7%），因此基隆儘管人口較少但人流量並不算少
（台鐵240個站排第24，剛好前10%），
你叫這群人在施工期間不要搭乘台鐵要搭什麼？
擠到上下班時段已經塞爆的高速公路上？
所以從以前講捷運開始，有腦子的人就都知道是騙票，騙白癡而已，
根本不可能真的執行的東西，跟台灣國獨立建國一樣就是個口號，
蔡適應還算有點腦子，真的想選下任市長的人不會去動這個話題。