從王國材這幾天對基隆捷運的政策發言
我想結論非常清楚了，就是
真正好的交通專業人才不會替民進黨政府效力
民進黨在找交通部長的時候肯定找不到好的
因為好的都拒絕為民進黨政府效力
之後才勉為其難地找到王國材這個爛咖
真是可憐
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交通幫的不管藍綠都是爛到笑

難道幫KMT效力的毛毛是人才

先講個專業的交通人材出來讓大家笑一下

如果沒好的蓋不出捷運高鐵雪隧

毛毛的台中捷運呢？

這麼荒謬的計畫 政黑板繼續檢討柯 呵呵

ＫＭＴ真的蓋不出雪隧　員山子分洪道

林佳龍政治系當交通部長都贏他

人家年領兩百 你在這發廢文帶風向 柯憐哪！

kmt也一樣== 說說新竹捷運也是在kmt那時期擋下來的

有阿 林佳龍不好嗎?XD

他沒有最後整合能力最麻煩

林佳龍這麼好，你好致維茲

林陵三應該算是扁時期最強交通部長

有差嗎?全台灣的交通局部長不是都這樣你看看各地的交通,台中那精美的BRT

王國材是事務官出身 單純就用來墊檔林佳龍下台的空缺

台灣歷來的交通部長評價都不好

我們佳龍不是人才嗎

因為交通部本來就難管 內政交通衛服經濟號稱四大雜貨店然後交通部底下企業群又雜定位又尷尬 誰來誰燒腦

王國材絕不可能沒專業 他可當過鼎漢總經理跟董事長 應該說他怎麼能昧著良心講出這種幹話

王國材專業度算近20年部長最高吧 只是部長沒有政治力底下的人不會服他 要吵糖吃也要不到

像是誰?

叫不動啦 台鐵華航每個都很有個性

不小心說出真心話就被電阿XD

倒是林佳龍在轄下企業間的聲望比想像要好 他這種愛搞事的人幫郵政討待遇很有感 國營板都喊中郵CP王

專業跟政治本來就兩回事

好險他是下台前就拍板送行政院 不然這案子就飛了

當頭的本來專業就不是這麼重要

專業是重要 但領頭的看事有前瞻性更重要 然後有政治力會加分 同樣一句提請上級光頭 你看給林佳龍跟給王國材喊結果會不會差很多最好的例子就是中華職棒 五隻羊什麼背景大家都知道 但他用這個力量在當會長就有幹出作為的本錢

賀陳旦也讓廢物馬8年搞不定的機捷通車

其實放到企業也是一樣 當主管就是專門在喬事情

環狀線那營運速度廢到笑，中國國民黨就比較有?

交通光狹義在運輸上就包含海，空，陸，軌道，都市規劃。這種人不要說台灣，你看MIT運輸研究中心看能不能找到一個XD

林肥都在實習交通部長了還對垃圾資進黨有期望?

至於那個毛治國 科科 沒專業就算了 有交通幫力量也只懂得自保 做事情又短視 近30年最爛就他啦

KMT極端統派一直是都反對軌道建設

扯所謂交通專業都是外行居多，你叫淡大那幾個做軌道的來弄空港規劃也是瞎子摸象，同理交大那些作車流分析和供應鏈設計碰到商港海運也是GG

毛拿高捷虧損來嘴台中不配有捷運 然後自己在天龍國還不是虧損蓋爽爽 現在好了 藍線到2021還沒動工 預算被地價水漲船高年年增編 幹這樣有比較好？真的醬缸思維

話說回來，台灣巨嬰刁民有尊重過交通專業嗎呵呵，看看那有吵就蓋的交流道…

苗栗跟南投一堆交流道都是吵出來的 然後彰化反而是該吵的不吵拼命擋 一條東彰從一高替代規格 魔改成平面線形亂七八糟 淪為137縣道的bypass台74就是彰化人不要的 然後在台中一直加蔥台76也是半殘 這幾年後悔了才想要蓋回來

毛治國和馬英九時期陽明海運董事長叫盧峰海，看起來名字有海應該很適合齁，結果是陽明歷來狀況最多，虧損最多的管理者，人家長榮萬海在賺錢它在賠錢，還搞三進三出這種在公司治理很荒謬的事，小英上台順勢退休還能在交大當講座教授，毛那群交通幫就是個笑話！偏偏藍腦還把交通幫當包…更正：當寶

說個笑話 KMT有交通人才

笑死

用毛治國

例如誰？

誰是人才

應該是李鴻源吧XD

有啊林佳龍夠好吧，還不是再見XDDDD